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Originariamente inviata da aircraft carrier
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Mi dovete spiegare la differenza che c'è tra spalancare in coppia massima tenendo giù la ruota anteriore e in alternativa alzandola.
Termodinamicamente una moto è studiata per sopportare tot Nm, tot giri, tot potenza quindi lo stress non è il medesimo?
Semmai le sospensioni ne posson "soffrire" ma il cardano?
Modalità elencata