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13-03-2009, 10:38
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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no, la moto NON SI IMPENNA. Nessuna moto SI IMPENNA.
La moto LA SI FA IMPENNARE. E questo lo fanno tutte. Semmai è il pilota che non è capace di alzarla, ma si alza anche un solex a trazione anteriore....oddio, magari questo è un po complicato...ma vuoi che non ci sia nessuno capace?
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La vecchia Somara R1150GS
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13-03-2009, 10:42
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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a me serve quello anteriore .... non so se mi spiego.....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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13-03-2009, 10:53
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.306
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scusa ma hai un GS1200 del 2007 ancora in rodaggio......????
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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13-03-2009, 10:54
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#29
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Guest
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No! Peso troppo! 
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13-03-2009, 12:09
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 1.141
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Io non ci riesco nemmeno con la bicilcetta.....
Quote:
Originariamente inviata da matth78
no, la moto NON SI IMPENNA. Nessuna moto SI IMPENNA.
La moto LA SI FA IMPENNARE. E questo lo fanno tutte. Semmai è il pilota che non è capace di alzarla, ma si alza anche un solex a trazione anteriore....oddio, magari questo è un po complicato...ma vuoi che non ci sia nessuno capace?
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BMW 1200 GS Adventure '11
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13-03-2009, 12:34
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... son problemi ... hahaha! sicuramente bisogna avere un buon controllo della moto e comunque come dice Matth ... impenna anche mia nonna in carriola se la tiri su di peso ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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13-03-2009, 12:57
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Codogno (LO)
Messaggi: 111
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Impennate
Secondo me per impennare bisogna anche essere un pò portati...io ho sempre avuto moto da strada e piegavo col ginocchio, ma non sono mai stato capace di impennarle per paura di doverle poi tenere su...adesso ho un gs 1200 e la moto viene su molto più facilmente di una stradale, però se non sei un gran manico io lascerei stare, la moto non pesa proprio poco...però rosico tantissimo, tenerla su un pochino senza esagerare mi piacerebbe... 
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BMW R 1200 GS MY 2004
ex Ducati 748 2000 / Kawasaki ZXR 750 1994 / CBR 600 F 1993
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13-03-2009, 13:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.459
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 ...idem a snoopy....
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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13-03-2009, 13:26
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
Messaggi: 455
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come ti invidio !!!!
ovviamente scherzavo. 
Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
io ho avuto il monster per eccellenza...e allora?
t'assicuro che le penne che faccio col gs(1150 e 1200) di farle col monster me le scordavo..  |
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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13-03-2009, 13:59
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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vabbè dai ve lo dico .... la migliore moto impennatrice che ho posseduto ... CBR954 ! la migliore ... a 220 di tachimetro però il vento è davvero una variabile da considerare ... HAHAHA!
La tieni su per tutto il tempo che vuoi ... ma il freno dietro bisogna saperlo usare ... in certi momenti diventa utile ... poi compratevi Superbike del mese scorso ... c'è tutto un teorema sulle impennate ...
La violenza con cui vengono su le supersportive è impareggiabile ... e la potenza aiuta tanto .. il GS al confronto è davvero fermo ...
Poi c'è il problema visibilità con il becco della GS fai tanta strada al buio ... o quasi e non è bellissimo ... poi quando atterri in emergenza il telelever non è che apprezzi molto ... hahaha! Standard il GS non invoglia più di tando a giocarci ... nella configurazione che ho adesso invece un pochino in uscita dai tornanti una penna ogni tanto ti fa tornare il gusto di guidare ... ma solo un pochino di + dai!!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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13-03-2009, 16:02
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#36
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da enpesce
Salve a tutti qualcuno mi dice che tirando tutta la prima la su r1200gs si alza, e' vero?
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si... è uno dei difetti di sta moto
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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13-03-2009, 16:10
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#37
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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io impenno con rt..................
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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13-03-2009, 16:14
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Padova
Messaggi: 339
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tu intendi così vero?
o COSI'.... però questo è un ADV
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gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
altre varie
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13-03-2009, 17:26
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.459
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
vabbè dai ve lo dico .... la migliore moto impennatrice che ho posseduto ... CBR954 ! la migliore ... a 220 di tachimetro però il vento è davvero una variabile da considerare ... HAHAHA!
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Muschio questa era la mia...
A volte mi manca...specie quando hai quelle giornate che ti manca quell'adrenalina che solo lei mi sapeva dare .... bellissima e leggerissima (168Kg)
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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13-03-2009, 19:20
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
Originariamente inviata da MOCIONCI
Muschio questa era la mia...
A volte mi manca...specie quando hai quelle giornate che ti manca quell'adrenalina che solo lei mi sapeva dare .... bellissima e leggerissima (168Kg) |
... Carissimo ti capisco ... il cuore mi piange ancora .... dopo 3 anni e 24000 Km era come nuova ... un gioiello! agilissima ... una risposta al gas immediata ... una frenata eccellente ... un solo difetto ... è una moto che va veramente troppo forte troppo facilmente!!! ma mi sta tornando voglia dei quella adrenalina .. lo so lo sento ...!!!
L'ultima CBR trovo sia quella che incarna di più l'essenza del modello 2002-2003 ... inimitabile! che bei ricordi!
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13-03-2009, 19:35
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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sono un eroe...
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13-03-2009, 20:12
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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A ME non passa neanche per l'anticamera del cervello...
attenti piuttosto a dove lo fate! 
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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16-03-2009, 22:45
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#43
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Ho preso un GS usato dell'aprile del 2007 con 1200km ora ne ho 2200km .
Con la MTK inpenno benino usando il freno post , con la mia ex cbr1000rr avevo paura di mettermela per cappello ma sorbole se si alzava!!! Con il 450 crf motard di un mio amico la prima volta che l'ho presa ho fatto delle discrete penne.
Belin,ma il GS ci tengo troppo!!!
Scusate il mio discorso da insensato.... A VOLTE MI DIMENTICO DI AVERE UN BMW.....
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17-03-2009, 03:51
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#44
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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apparte l'inutilità e il danno al cardano che si provoca impennando con una moto da 250kg...
nel caso del GS1200 l'impennata avviene per una sbagliata distribuzione dei pesi e non certo perche la moto è potetissima, altrimenti le stradali sarebbero sempre in aria!
avantreno troppo leggero, non potenza esagerata!
una moto ben equilibrata non dovrebbe alzarsi a candela con una semplice smanettata con le marce basse... diventa solo inguidabile e nient'altro.
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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17-03-2009, 09:19
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... Piripicchio ... fai così ... ABBATTITI! HAHAHA! ma le cazzate che spari le pensi davvero??? HAHAHA!
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17-03-2009, 09:48
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.516
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piri se il gs ha l'avantreno leggero nel senso di distribuzione pesi % allora tutte le altre moto non ce l'hanno proprio!
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17-03-2009, 10:02
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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io se Piripicchio non ci fosse lo farei inventare
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La vecchia Somara R1150GS
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17-03-2009, 10:04
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#48
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.266
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
...nel caso del GS1200 l'impennata avviene per una sbagliata distribuzione dei pesi e non certo perche la moto è potetissima, altrimenti le stradali sarebbero sempre in aria!
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Piripicchio...'sta cazzata potevi evitartela!!!!
Secondo te la ditrtribuzione dei pesi tra ant. e post. si calcola in maniera in modo tale da non fare mai impennare la moto? E le moto che si alzano in seconda di gas ed in terza sfrizionando?
PS: mai stato capace di impennare nulla... ( o meglio... qualcosa riesco ancora a farlo alzare ma non si tratta di moto )
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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17-03-2009, 10:35
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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mi si è appena impennata la tastiera...che dite, allungo i rapporti?
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La vecchia Somara R1150GS
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17-03-2009, 10:48
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Rimini, Mondo
Messaggi: 1.431
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Basta con queste cazzate Piripicchio, il GS si impenna, anche se 1100, anche se 1150, anzi questo forse no, perchè ha un motore asfittico
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