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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2009, 07:10   #1
Berghemrrader
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Originariamente inviata da gpepe Visualizza il messaggio
..lo vedo a fianco di Valentino già dal prossimo anno...
Io spero di no. Vorrei rimanesse in SBK.
Perchè la SBK non deve essere intesa come "la serie B" delle gare motociclistiche, in ogni caso credo anche io che se continua così l'anno prossimo qualche casa di MotoGP lo ricoprirà di $ (magari Honda?....).
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 15-03-2009, 08:23   #2
wallace1976
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Originariamente inviata da Berghemrrader Visualizza il messaggio
Io spero di no. Vorrei rimanesse in SBK.
Perchè la SBK non deve essere intesa come "la serie B" delle gare motociclistiche, in ogni caso credo anche io che se continua così l'anno prossimo qualche casa di MotoGP lo ricoprirà di $ (magari Honda?....).
QUOTO ALLA STRAGRANDE!
Solo che non credo che si farà lusingare solo dai soldi,forse potrabbe accettare qualche gara come fece BAYLIS a fine mondiale con la ducati ma tutto qua.
wallace1976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2009, 09:32   #3
Pier_il_polso
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L'avatar di Pier_il_polso
 
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E' molto veloce per la SBK, e secondo me potrebbe essere nei primi 7 della GP, però da un punto di vista stilistico la sua posizione di guida la trovo orrenda; un conto è vedere Biaggi (e ci risiamo, sono un suo detrattore, ma in quanto a posizione di guida.....) molto plastico ed armonico, un conto è vedere Spies con i gomiti a mezzo metro dal serbatoio.
Anche Stoner secondo me è molto bello da vedere

Ps: non fatevi ingannare dal fatto che tocchi con il gomito a terra pensando che pieghi più di tutti. Il gomito a terra lo mettevano 10 anni fa i tester di superwheels con le moto di serie (hanno iniziato a farlo con l'Aprilia RSV 1000 prima serie) e con le gomme di 10 anni fa. In GP i piloti sono costretti a chiudere il braccio per non strisciarlo, ed in quanto a pieghe raggiungono angoli molto più estremi perchè la motogp e (soprattutto) le sue gomme da questo punto di vista sono molto superiori....
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2009, 11:10   #4
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Originariamente inviata da Pier_il_polso Visualizza il messaggio
E' molto veloce per la SBK, e secondo me potrebbe essere nei primi 7 della GP, però da un punto di vista stilistico la sua posizione di guida la trovo orrenda; un conto è vedere Biaggi (e ci risiamo, sono un suo detrattore, ma in quanto a posizione di guida.....) molto plastico ed armonico, un conto è vedere Spies con i gomiti a mezzo metro dal serbatoio.
Anche Stoner secondo me è molto bello da vedere

Ps: non fatevi ingannare dal fatto che tocchi con il gomito a terra pensando che pieghi più di tutti. Il gomito a terra lo mettevano 10 anni fa i tester di superwheels con le moto di serie (hanno iniziato a farlo con l'Aprilia RSV 1000 prima serie) e con le gomme di 10 anni fa. In GP i piloti sono costretti a chiudere il braccio per non strisciarlo, ed in quanto a pieghe raggiungono angoli molto più estremi perchè la motogp e (soprattutto) le sue gomme da questo punto di vista sono molto superiori....
Pier, quoto tutto, parola per parola, virgole incluse!
Avrei scritto esattamente le stesse cose; ti garantisco che le ho pensate ma tu le hai scritte prima rendendo molto bene il concetto che avrei voluto esprimere. Nulla da aggiungere.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2009, 22:49   #5
Tordo1000
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: VIGNOLA (MO)
Messaggi: 244
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[/QUOTE] Ps: non fatevi ingannare dal fatto che tocchi con il gomito a terra pensando che pieghi più di tutti. Il gomito a terra lo mettevano 10 anni fa i tester di superwheels con le moto di serie (hanno iniziato a farlo con l'Aprilia RSV 1000 prima serie) e con le gomme di 10 anni fa. In GP i piloti sono costretti a chiudere il braccio per non strisciarlo, ed in quanto a pieghe raggiungono angoli molto più estremi perchè la motogp e (soprattutto) le sue gomme da questo punto di vista sono molto superiori....
[/QUOTE]

C'era già qualche anno prima un tale di nome Poli (Motosprint, poi passato con Braglia, fondatore di Superwheels) su Honda RC45 e Ducati 916 (1994).

Ancor qualche anno prima Philippe Ruggia, in 250.

Spies è un missile, speriamo rimanga in SBK. Anche se il dramma che vivrà MotoGP dopo l'addio di Rossi, imporrà a questo Scud di passare alle altre 4 tempi per tenere alta l'attenzione. E se non guida pulito, beh, meglio, ci saranno milioni di nuovi esperti a commentare.

E poi, mica tutti nascono Freddie Spencer.
Tordo1000 non è in linea   Rispondi quotando
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