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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-02-2009, 20:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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22-02-2009, 20:42
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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io le Continental TA le ho montate da tempo sulla mia(1100GS) e sicuramente le rimonterò ,che acquisto dal sito Delticom.... per andare a spasso vanno benissimo per correre come i grandi piloti ancora non so......
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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22-02-2009, 20:55
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
io le Conti le ho comprate usate, praticamente nuove, da uno che le aveva levate dal 1200 per il solito problema noto a tutti. Sulla mia 1150 sono perfette, semplicemente fantastiche. Secondo me è tutta la plastica della 1200 che entra in conflitto con le Continental.
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o i 20 cv n più    
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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22-02-2009, 20:56
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
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sulla ruota anteriore ?
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22-02-2009, 21:14
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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o saranno i 30 kg in più ?
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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22-02-2009, 21:18
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.249
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sorry quanto te le hanno fatte pagare?
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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23-02-2009, 08:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE
sorry quanto te le hanno fatte pagare? 
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Pagate 225,00 € montate etc etc...
Ragazzi, vedo che qualcuno dice che le vibrazioni si sentono togliendo le mani dal manubrio ma... io le tolgo dal manubrio solo da fermo per scendere dalla moto!!! Come caxxo andate in giro voi???
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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23-02-2009, 08:43
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
se lo dice fancho, che come me non amava particolarmente le Anakee, allora le prenderò anch'io al prossimo cambio gomme. 
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Eh Ric... dico solo che io sono un bradipo di proporzioni planetarie, eppure con questi Conti... mi sento quasi in vena di piegare anch'io tanta è la sicurezza che infondono! E pensare che li ho fatti montare solo perché c'era un'offerta, dato che non me n'è mai fregato una cippa di pneumatici e amenità simili...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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23-02-2009, 12:32
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#34
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Guest
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Con le Trail Attack percorsi 10800 senza nessun problema, solo un leggero sibilo attorno ai 4000 Km. all'anteriore sparito sui 5000 Km.
Per il resto perfette ed appaganti in tutto.
Ora ho su le Anakee 2, tirerò le conclusioni alla fine di questo treno ma fra le Conti, le Tourance le EXP e le Anakee preferisco le Trail Attack al momento.
Caino
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23-02-2009, 12:47
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#35
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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strepitose sull'asciutto
non lo sono altrettanto, pur andando bene, sul bagnato
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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23-02-2009, 14:03
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2008
ubicazione: Su per giù (VA)
Messaggi: 427
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Io le ho provate la scorsa estate.
Gomma ottima sull'asciutto e pieghe da paura.
Sul bagnato non mi sono piaciute per niente.
Adesso ho su le Anakee2 e sinceramente mi piacciono di più.
P.S. anche io ho avuto un po' di problema di anteriore, forse minimo rispetto ad altri che lo lamentano ... ma in effetti l'ho riscontrato.
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K 100 RS - R 1100 RT
K 1200 LT - R 1200 GS ADV
R 1200 GS ADV 30th ANNIVERSARY EDITION
K1600 GTL
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23-02-2009, 14:20
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
Messaggi: 1.067
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le trailattack sono spettacolari e ancora di piu' lo sono le roadattack, tengono tantissimo....
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R1200GS
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23-02-2009, 18:16
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Non voglio fare polemiche.......  difettose non le mie e di tanti altri, so che non è piacevole avere dei problemi sulle gomme, ma fortunatamente non è così per tutti...... 
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Nemmeno io voglio polemizzare ....
TUTTE quelle che ho provato io avevano lo stesso difetto!!
Ma se leggi bene tutto quel che scrivo ...
Quote:
Originariamente inviata da craa
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23-02-2009, 18:27
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: alle falde di Viamaggio
Messaggi: 317
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Sono al terzo treno di Continental sul 1150 ADV, semplicemente FANTASTICHE, x me ha ragione nic66...è la plastica che va in conflitto....e non solo con le gomme!!!!!
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CHI RESTA........VA!
Teddis Group Member
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23-02-2009, 18:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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X Craa
Sei stato chiarissimo.....
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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23-02-2009, 20:18
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#41
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da AristoK@z
strepitose sull'asciutto
non lo sono altrettanto, pur andando bene, sul bagnato
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Già, e tu, purtroppo, ne sai qualcosa.
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23-02-2009, 21:15
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Le gomme vanno giudicate quando è ora di buttarle, da nuove sembrano fantastiche ma spesso sono solo nuove
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23-02-2009, 22:23
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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io di solito quando sono da cambiare le cambio... lo so sono strano... hihihi....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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23-02-2009, 22:39
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
Messaggi: 779
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....devo dire che con le Conti Trail Attack mi trovo molto bene le ho montate a settembre prima del viaggio in francia con la mia ragazza e carico come un somaro ho trovato anche tanta pioggia in totale in quel viaggio ho fatto 5500 km e le trovo ottime gomme ma non vi nego che le prossime non saranno le stesse solo perchè mi piace cambiare (anakee2) ripeto solo per pura curiosità.
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10-03-2009, 21:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 514
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Non amo intervenire in discussioni come questa, in quanto parte in causa, ma dopo aver letto alcune affermazioni credo sia il caso di fare un po' di chiarezza:
nel 2008 sono state vendute in Italia più di 5.000 GS1200, delle quali buona parte (circa 25% forse più) equipaggiate in primo impianto con le Trail Attack. Non ho il dato di quante ne siano state poi vendute a ricambio, comunque in totale siamo nell'ordine di circa 3500 pezzi (a spanne). A noi risulta che la casistica citata ha interessato non più di 15 pneumatici nel 2008 in Italia.
I conti fateli voi.
Non credo che una tale incidenza possa essere ritenuta preoccupante, di certo viene da noi tenuta sotto osservazione.
Insomma, credo che gli EWS difettosi fossero molti di più, tra l'altro con disagi molto maggiori, ma non erano TUTTI difettosi, o sbaglio?
Non si può fare di tutta l'erba un fascio, poi il comportamento su strada può piacere o meno ma è soggettivo.
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QDE member da sempre
R850R back home!
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11-03-2009, 12:06
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.823
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Vado leggermente OT. Le prime Conti che ho provato sone quelle di primo equipaggiamento sulla KTM 990 SMT.
Se non erro si chiamano Road Attack (ma protrei sbagliarmi). Posto che ho percorso solamente 1200 km le ho trovate semplicemente favolose.
Non mi esprimo sulla durata e sul comportamento che terranno una volta consumate.... Ad ogni modo io ne sono strafelice, e se dovessero aver un'usura regolare ed una durata accettabile, sicuramente le rimontero' anche nei cambi successivi.
Dpelago KTM 990 SMT
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11-03-2009, 12:13
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.295
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le Road Attack sono spettacolari, le ho avute sul V-Strom e sula Breva, adesso sul GS ho le Trail Attack, che trovo ottime, quando le finirò farò le mie valutazioni, soprattuto sul tipo di strade che avrò percorso, se dovessi essere (come penso) decisamente sbilanciato su asfalto, molto probabilmente opterò per le Road Attack
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-03-2009, 12:24
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.823
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Oltretutto - ma non mi sono ancora informato - mi vien detto che hanno anche un prezzo contenuto ripoetto alla concorrenza.
Dpelago KTM 990 SMT
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11-03-2009, 12:54
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
Messaggi: 7.025
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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11-03-2009, 15:08
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.632
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Montate oggi le Trail Attack. Prima sensazione davvero ottima, ma troppa poca strada per poter dire davvero (dovevo rientrare in ufficio). Vibrazioni al manubrio zero (ho provato subito uscito dal gommista).
Sabato le proverò a fondo su per gli appennini e mi farò un'idea (per inciso con le Battlewing mi ero trovato bene e hanno retto a modo per 13.000 km).
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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