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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-02-2009, 19:12
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#51
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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[ Be per me sei giovane io ne ho almeno dieci più di te.....hahahahahah
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 19:57
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Non comperare l'ho cb 1300 se non pensi tenerla per un lungo periodo
altrimenti poi ti rimane nel cuore  e quando la rivedi ti pinge il cuore .
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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20-02-2009, 12:12
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Cb 1300, il problema è che mi dà l'idea che son moto x grassi  , alla fine con gli stessi soldi si prende un bel KR full usato che è meglio 
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Va là che quando ho venduto il mio CB-one c'era ancora la tua bavetta sulla sella...
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20-02-2009, 12:56
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
Va là che quando ho venduto il mio CB-one c'era ancora la tua bavetta sulla sella... 
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lupacchiotto lo sai che la moto mi piace da matti, ma io sono magrino (peso 67  ) e su un ferro del genere non so se strei bene?
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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20-02-2009, 13:40
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#55
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Visto che siete un po tutti amanti come me di della cb questa l' avete mai vista ?????
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20-02-2009, 13:59
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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ke forcellone !!!!!!!!!!!! ma è importata?
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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20-02-2009, 14:02
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#57
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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20-02-2009, 14:05
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#58
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
ke forcellone !!!!!!!!!!!! ma è importata?
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No mai importata...... 
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20-02-2009, 14:13
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#59
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Un'antenata...
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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20-02-2009, 14:15
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#60
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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20-02-2009, 14:17
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#61
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Sì.. c'era una discussione ieri di uno che l'ha già prenotata..
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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20-02-2009, 14:19
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#62
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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20-02-2009, 14:20
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#63
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Guest
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Nel 2004 indeciso scelsi questa
GRANDISSIMA MOTO!
oggi mi pento di averla venduta
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20-02-2009, 16:22
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#64
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da WLF
Nel 2004 indeciso scelsi questa
GRANDISSIMA MOTO!
oggi mi pento di averla venduta 
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ed hai ragione ad esserti pentito   grande moto   e grande motore.....  
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20-02-2009, 19:29
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
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effettivamente è grande e grossa  
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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24-02-2009, 15:12
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#66
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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MY 2009
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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24-02-2009, 16:00
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#67
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
MY 2009

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Si   anche se le calcomanie ed il colore del telaio insieme a quello dei foderi della forcella ai clacson ed al colore del motore e quello dei carterini non sono quelli previsti per l' Italia
La colorazione della foto è quella Japponese........ 
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26-02-2009, 18:13
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#68
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Hellon2wheels
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[
Da punto di vista della sostanza ne hanno tanta entrambe
La componentistica è buona per tutt'e due la Yamaha ha anche il cavalletto centrale di serie la Honda ha i particolari più nascosti che sono curatissimi come quelli in vista anche gli optional che sostano un botto sono di altissima qualità come per esempio il portabacchi in alluminio costa 501 euro.
La qualità del prodotto il motore Honda è più nuovo del trentennale Yamaha
L' estetica sono bellissime entrambi.
Secondo me la veras differenza tra le due e da ricercare nelle dimensione e nella "manegevolezza generale"
La Honda è davvero enorme lunghissima e larghissima, ma io due ci stai da dio
non ti da molta confidenza nella guida sportiva proprio per le sue dimensioni,
anche se il motore spinge da paura già da 1000 giri in quinta
La Yamaha invece è più confidenziale specialmente nella guida sportiva perchè è più piccola più bassa e più stretta il motore spinge forte naturalmente non quanto quello Honda
La stabilità in curva, la Honda è più rassicurante la Yamaha è più guidata
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 26-02-2009 a 18:25
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26-02-2009, 18:21
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#69
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Guest
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ma la GSX1400 non la fanno più, giusto?!?!
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26-02-2009, 18:24
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#70
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da theBoss
ma la GSX1400 non la fanno più, giusto?!?!
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No Boss è un po di anni quella moto aveva un gran motore ma il resto era davvero economico e l' estetica sgraziata ed ancora più grossa della CB 1300
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26-02-2009, 18:25
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#71
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Guest
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si', ma era l'unica nuda sopra la quale non sembravo "ridicolo"!
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26-02-2009, 18:29
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#72
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da theBoss
si', ma era l'unica nuda sopra la quale non sembravo "ridicolo"! 
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Sono certo che anche sulla CB 1300 non stavi male anzi.......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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26-02-2009, 19:03
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
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C'e' stato un periodo che sono andato vicinissimo a comprare la CB1300. Il motivo che mi ha fatto desistere? Non si poteva montare un telaio per le borse Givi (avevo quelle)ma solo la piastra per il bauletto (avevo chiamato la Givi). L'alternativa erano le borse morbide o un telaio artigianale che non mi dava molta confidenza... Per me non era un motivo banale...
Ma mi e' rimasta una piccola scimmietta....
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27-02-2009, 08:47
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
No Boss è un po di anni quella moto aveva un gran motore ma il resto era davvero economico e l' estetica sgraziata ed ancora più grossa della CB 1300
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Dai, tanto sgraziata non direi. Peccato sia uscita di produzione perchè essendo Suzuki il prezzo sarebbe stato anche molto interessante.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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27-02-2009, 09:15
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#75
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da pio
C'e' stato un periodo che sono andato vicinissimo a comprare la CB1300. Il motivo che mi ha fatto desistere? Non si poteva montare un telaio per le borse Givi (avevo quelle)ma solo la piastra per il bauletto (avevo chiamato la Givi). L'alternativa erano le borse morbide o un telaio artigianale che non mi dava molta confidenza... Per me non era un motivo banale...
Ma mi e' rimasta una piccola scimmietta....
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Si rimasi sorpreso anche io......  ma il motivo era da ricercare alla marmitta troppo alta, però volendo si cpoteva usare il kitt universale della GIVI
ma comunque le borse venivano troppo alte.
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