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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 26-02-2009, 13:47   #1
cfranz
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Ok grazie mi avete convinto...
Adesso la scimmia è prepotente
Un saluto a tutti.

Ciao
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Dr. Franz
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Vecchio 26-02-2009, 13:51   #2
cfranz
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MarkFI... quali hai montato tu sulla tua piccola?

Ciao
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Vecchio 27-02-2009, 23:32   #3
Mazz
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La mia mi sta ormai prendendo a calci in cu@o! Tra un niente la ordino anch'io! Che gradazione mi consigliate? 4500-5000-6000
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Vecchio 28-02-2009, 12:19   #4
JohnNash
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La gradazione più usata è 5000K
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Vecchio 02-03-2009, 22:26   #5
Mazz
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Non ce la facevo più!!! Anche di notte mi rompeva questa rompi pa@@e! Così oggi ho ordinato la xenon lamp professional H7R da 5000k per il mio GS!
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Vecchio 03-03-2009, 11:00   #6
JohnNash
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Non ce la facevo più!!! Anche di notte mi rompeva questa rompi pa@@e! Così oggi ho ordinato la xenon lamp professional H7R da 5000k per il mio GS!
Bravo mazz le vanno uccise e vedrai che non ti pentirai
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Vecchio 04-03-2009, 20:38   #7
cfranz
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perdonate la domanda poco tecnica...
Se le ordino ...di che wattaggio le devo prendere...35W o 55W?

Suppongo le prime.....vero?

Abbiate pazienza

Ciao
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Dr. Franz
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Vecchio 04-03-2009, 21:24   #8
MarkFI
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MarkFI... quali hai montato tu sulla tua piccola?

Ciao

Kit Top Line ( o professional line) della Xenonlamp con appunto lampada H7R.

Mi trovo benissimo.

Confermo che il miglior compromesso è la 5000k ( la 6000 inizia ad essere troppo azzurra, ma è consigliata a chi vuole fare lo sborone...) mentre la 4300 tende leggermente al verdognolo.

X Cfranz: Come potenza va benissimo 35w, anche perchè lo xenon fa una luce tripla rispetto alle alogene tradizionali, quindi ne avanza

Quando l'hai montato ci vediamo per una caciuccata!

Mi raccomando: non H7 ma H7R : l'attacco è lo stesso ma la H7R ha nontato al suo interno un minuscolo schermo che impedisce di abbagliare gli altri e soprattutto impedisce che gli altri ti mandino a ca@are...
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Marco

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Vecchio 07-03-2009, 19:47   #9
Mazz
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Oooooook....arrivato kit xenolamp con H7R professional e già installato!!! Una figata!!!
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Vecchio 07-03-2009, 20:34   #10
JohnNash
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Controlla che non puntino troppo in alto altrimenti abbagli e potresti farti notare troppo dai posti di contollo e rischiare che ti fermino per controllare i fari non originali.
Io li o abbassati un po
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Vecchio 08-03-2009, 18:10   #11
Mazz
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Controlla che non puntino troppo in alto altrimenti abbagli e potresti farti notare troppo dai posti di contollo e rischiare che ti fermino per controllare i fari non originali.
Io li o abbassati un po
Grazie per il consiglio!! Già controllati.....in un sito che non ricordo, avevo trovato le misure per auto-regolare il faro! Parliamo di GS 1200: Con pilota seduto, si prende la misura da terra a centro faro, la si riporta in un muro, si tolgono 15 cm, indietreggi la moto di 10 metri sempre pilota seduto, il fascio luminoso superiore deve essere allineato al segno che hai fatto prima! (quello di -15 cm) Es. se a centro faro la moto fa 123 cm, il segno lo farai a 108 cm!
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Vecchio 08-03-2009, 20:07   #12
JohnNash
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C'è scritto anche nel libretto della moto come regolare il fascio luminoso del fanale anche se devo dirti che io ci do un po ad occhio in quanto sono troppo le variabili che fanno variare l'altezza del faro, passeggero, carico, durezza sospensioni, pneumatici.

Lamp
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