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Originariamente inviata da miki.sa
non credo che abbia la modalità off come quello bmw, o no???
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La "modalita' off" di BMW non e' una ricetta magica con regolazioni esoteriche, sempre di normali sospensioni si tratta dopotutto!
Sugli sterrati stavo col precarico a livello medio, per avere un pelo di avancorsa in piu' e quindi maggiore stabilita' sulla ghiaia, e con l'idraulica su "soft" per copiare meglio asperita' e "costillas".
Nei (pochi) tratti asfaltati un tocco di cruscotto e rimettevo l'idraulica a "hard".
Non avendo avuto sostanziali variazioni di carico la regolazione del precarico non l'ho toccata quasi mai, tranne che per gli occasionali passeggeri (anzi, passeggere

).