Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
L'avevo notato, però vero è che le variazioni di peso all'anteriore variano poco rispetto al carico.
Sull'esa il precarico ant lo fanno aumentare per tenere la moto più alta in off
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La ritengo anch'io una mancanza di poco conto, esattamente per i motivi che dici. Oltretutto la moto e' gia' abbastanza alta di suo, non vedo tutta questa necessita' di alzarla ulteriormente in off.
Pero' era giusto dirlo per sottolineare che non sono proprio uguali-uguali.
Ah, dimenticavo, con le WP-EDS ci ho fatto 3000 km a mazzetta sugli sterri della Patagonia e non hanno battuto ciglio!
Modalità ibrida
