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10-02-2009, 21:42
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: PRATO Provincia di Pechino
Messaggi: 363
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
Ciao amico mio 
tanteeeeeeeeeee
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ei schito ho un amico a casarano.. bella li   
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EX R 1200 GS 2009 ORANGE NAMIBIA
R 1200 GS ADVENTURE LC TB
Impossibilia nemo tenetur
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11-02-2009, 13:23
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
Messaggi: 995
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Chiarissimo, Orso. La mia era una domanda seria. Ho aggiunto un tassello al mosaico della mia conoscenza, così come credo anche altri. 
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Grazie e mille.  
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13-02-2009, 14:17
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 601
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stamattina, colpito da paranoia per colpa vostra, scherzo ovviamente, sono passato in bmw in quanto come scrivevo sopra anche la ruota della mia mia nonostante 4000km, gira in neutral , ma il capofficina mi ha assicurato che e' normale, a questo punto chi ha ragione? ciao
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13-02-2009, 14:22
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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haaa... la paura fa 90......
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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17-02-2009, 15:10
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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ma
Quote:
Originariamente inviata da fredgs
stamattina, colpito da paranoia per colpa vostra, scherzo ovviamente, sono passato in bmw in quanto come scrivevo sopra anche la ruota della mia mia nonostante 4000km, gira in neutral , ma il capofficina mi ha assicurato che e' normale, a questo punto chi ha ragione? ciao
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Ma non ti ha riso in faccia?????
Cavolo dai è normalisimo trascinamento!!!!!
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r 1200 adv
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17-02-2009, 15:21
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#31
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Guest
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Comunque a questo punto non è un caso se su 4 GS 1200 in Patagonia,1 frizione rotta,1 quasi rotta,1 confessa che anche la sua non andava bene.
Deve esserci una spiegazione.
Supermoto da 15K euro che rompono in modo anomalo la frizione per aver percorso 2-300K km di sterrato.
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17-02-2009, 16:00
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#32
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.537
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e io cosa dovrei dire, nella mia a moto sul cavalletto centrale gira la ruota DAVANTI!
anche a motore spento....son disperato....pero' a pensarci bene la ruota davanti non e' collegata al motore e quindi e' normale che se gira lo faccia anche a motore spento.
Qualcuno mi spieghi cosa ho detto, che so , il patologo.... 
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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17-02-2009, 16:04
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
Comunque a questo punto non è un caso se su 4 GS 1200 in Patagonia,1 frizione rotta,1 quasi rotta,1 confessa che anche la sua non andava bene.
Deve esserci una spiegazione.
Supermoto da 15K euro che rompono in modo anomalo la frizione per aver percorso 2-300K km di sterrato.
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meglio la ghisa eccc....       :laugh ing:
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17-02-2009, 20:03
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
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Mesà che hai capito male,c'è poco da ridere.
Come non ridevano affatto quelli che hanno avuto la frizione rotta in viaggio.
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17-02-2009, 21:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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se si sommano i dati di vendita della GS1200 con la Adventure si arriva a quasi 7.000 moto immatricolate, diventando la moto più venduta sul mercato italiano
dal 2004 sono tante e le continuano a comprare!!!! ci può stare che qualke esemplare sia sfortunato! e consideriamo come viene usata questa frizione !!! ci sono moto con 10000 k senza aver mai avuto problemi!!
mi dispiace x gli amici ke hanno avuto problemi ma facciamo una percentuale è irrilevante !!!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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17-02-2009, 21:31
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: firenze
Messaggi: 45
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Azzz solo diecimila .... porca pupazza io sono a 9200!
ma porca la pagnottella la ruota della mia non so se gira .... ma ora mi gira dell'alltro
Saliut
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17-02-2009, 21:46
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#37
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Guest
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Non rapporterei il particolare al totale.
Nel nostro caso,4 moto uguali(circa)nelle stesse condizioni,percorsi gli stessi km(1 purtroppo no),stessi fondi stradali e stesse temperature,risultato:
-1 frizione rotta,probabile rottura delo spingidisco o del disco stesso
-2 frizione quasi andata,cammina solo con le marce alte,le basse non le cambia,motivo probabilmente come sopra.
-3 frizione con sintomi simili alle altre 2
-4 sembrerebbe ok
Questo è quanto.
Non mi sembra una cosa da prendere alla leggera,tanto ne hanno vendute 7000.Probabilmente queste moto in condizioni particolari e non nel tragitto casa-bar,bar-lavoro,lavoro-casa che copre almeno il 30% dei 7000,danno problemi.
E non li dano in città ma in mezzo al niente,dove se non hai un tuo mezzo d'appoggio sei nei guai seri.
Non la prenderei proppo alla leggera.
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17-02-2009, 21:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
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Probabilmente queste moto in condizioni particolari...
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che poi tanto particolari non dovrebbero essere, dato che son moto costruite per quello... o no?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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17-02-2009, 22:01
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
Non rapporterei il particolare al totale.
Nel nostro caso,4 moto uguali(circa)nelle stesse condizioni,percorsi gli stessi km(1 purtroppo no),stessi fondi stradali e stesse temperature,risultato:
-1 frizione rotta,probabile rottura delo spingidisco o del disco stesso
-2 frizione quasi andata,cammina solo con le marce alte,le basse non le cambia,motivo probabilmente come sopra.
-3 frizione con sintomi simili alle altre 2
-4 sembrerebbe ok
Questo è quanto.
Non mi sembra una cosa da prendere alla leggera,tanto ne hanno vendute 7000.Probabilmente queste moto in condizioni particolari e non nel tragitto casa-bar,bar-lavoro,lavoro-casa che copre almeno il 30% dei 7000,danno problemi.
E non li dano in città ma in mezzo al niente,dove se non hai un tuo mezzo d'appoggio sei nei guai seri.
Non la prenderei proppo alla leggera.
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allora qual'è il motivo della rottura perchè deve esserci il motivo.... di una rottura così in serie ? io ho amici con 1200 e 80 km fatti in off e ake in 2 senza problemi!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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17-02-2009, 23:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.044
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
Non rapporterei il particolare al totale.
Nel nostro caso,4 moto uguali(circa)nelle stesse condizioni,percorsi gli stessi km(1 purtroppo no),stessi fondi stradali e stesse temperature,risultato:
-1 frizione rotta,probabile rottura delo spingidisco o del disco stesso
-2 frizione quasi andata,cammina solo con le marce alte,le basse non le cambia,motivo probabilmente come sopra.
-3 frizione con sintomi simili alle altre 2
-4 sembrerebbe ok
Questo è quanto.
Non mi sembra una cosa da prendere alla leggera,tanto ne hanno vendute 7000.Probabilmente queste moto in condizioni particolari e non nel tragitto casa-bar,bar-lavoro,lavoro-casa che copre almeno il 30% dei 7000,danno problemi.
E non li dano in città ma in mezzo al niente,dove se non hai un tuo mezzo d'appoggio sei nei guai seri.
Non la prenderei proppo alla leggera.
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quoto, a maggior ragione pensando anche a quello che costano queste moto.
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TZ (Tolleranza Zero)
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17-02-2009, 23:30
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#41
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Guest
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I motivi li sapremo quando le moto torneranno,sono ancora nel container sulla nave.
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18-02-2009, 02:31
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#42
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Hic sunt leones
Messaggi: 25
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Tranquillo la mia è 4anni e mezzo che gira...
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R 1200 GS " 'U Cavaddu "
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18-02-2009, 09:26
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 5.813
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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18-02-2009, 10:39
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
-1 frizione rotta,probabile rottura delo spingidisco o del disco stesso
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E' il disco. Sicuro al 100%.
Anche se la colpa non e' sua. La mia moto fa un po' caso a parte, visto che c'e' un problema mai veramente individuato e risolto che e' esterno alla frizione, ma che come effetto distrugge il disco.
Giusto per precisione.
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Più bici che moto ormai.
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18-02-2009, 11:17
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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gs adv 08 5000 km e la frizione a mio parere inizia a consumarsi,la leva ormai è quasi puntata.............chi vivra vedrà.............
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r 1200 adv
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18-02-2009, 11:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.635
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5000 km andata ???? ma ?
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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18-02-2009, 12:25
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
-4 sembrerebbe ok
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sembrerebbe un par di palle! E' OK !
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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18-02-2009, 12:46
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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no
Quote:
Originariamente inviata da rexi
5000 km andata ???? ma ?
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non dico che è andata ma che la corsa della leva è cambiata e non di poco da quando l'ho presa e non penso sia normale assestamento!!!!
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r 1200 adv
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18-02-2009, 13:40
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#49
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da El Pastelero
sembrerebbe un par di palle! E' OK !
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Volevo essere scaramantico,visto l'andazzo
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