F 650 gs dakar 2002

[jakkopo]

Città: agile più di uno scooter essendo smilza. Il manubrio alto è comodo perché non hai la paranoia di urtare gli specchietti delle sardomobili.

Extraurbano: fa il suo. A scendere in piega è rapida per avere il 21' davanti. Tiene le traiettorie da dio e fa esattamente quello che le chiedi.

Off: onestamente per un 650 è un pò pesante, ma frulla che è una bellezza. Ha la potenza giusta per trarti via d'impaccio in qualsiasi situazione.

Autostrda: ti chiederai se è rotto l'indicatore della benza. Non consuma un tubo!
Io con il cupolino originale mi trovo comodo.

Freni: fischiano che è una bellezza!!!

Carico: io ho il bauletto da 46 litri, la borsa da serbatoio e 2 tasconi che si infilano sotto la borsa da serbatoio. Quest'estate era carica al massimo + zavorrina sul didietro e ci ho fatto l'Albania. E'andata dovunque, anche in off!
Conta che a pieno carico si "siederà" un bel pò!

Contro: ogni volta che c'è da fare lavori devi scartare tutte le plastiche. Se li fa il meccanico cazzi suoi.
Qualche cavallino in più non guastava.
Se la porti in officina BMW ti pelano.