filtro-scarico-y-rapid bike :Gira da Dio!!!! - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Berghemrrader · 12-02-2009, 08:04

Anche io non ho mai sostituito la mappatura nonostante abbia eliminato sia il catalizzatore che uno scarico più libero, sia con il GS1150 STD che con la attuale ADV, principalmente per poter usre la benzina rossa, solo che poi non mi va più di rimettere il kat...

Ho solo dovuto rimontare il filtro originale invece del K&N perchè si smagriva un pò troppo, per il resto l'unico vero difetto sono consumi leggermente più alti ma compensati da un sound più convincente.
Certamente se tolgo il dbkiller sono sfiammate allo scarico in rilascio! Ma non voglio esagerare e nemmeno fare il buzzurro.

romargi · 12-02-2009, 09:41

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Originariamente inviata da mfiorio

Scusate se mi inserisco nella discussione ma guardate che con la sonda lambda la carburazione e il rapporto stecchiometrico viene regolato automaticamente e le centraline aggiuntive che non sono altro che resistenze non possono fare miracoli.Se non ci fosse la sonda e' un conto ma con la sonda il sistema arricchisce e toglie.Io sulla mia fanciulla ho messo solo la y con scarico originale e va' che e' una meraviglia.

La penso esattamente come te!
Io avevo Y + terminale e la moto andava benissimo. Poi sono stato tentato da un offerta molto conveniente sulla Rapid Bike e l'ho montata.
Con la rapid e le mappature standard la moto non girava bene e consumava come un jet!!!!

Il buon Pacifico mi ha passato una sua mappatura fatta sulla SUA MOTO al banco e la situazione è migliorata tantissimo ma non era ancora ottimale.

Conclusione: se montate una centralina aggiuntiva, ha senso farlo solo se vi fate fare una mappatura ad hoc al banco specifica sulla VOSTRA moto. Altrimenti i risultati potrebbero essere deludenti.

Appena ho tolto la centralina (venduta) la moto è ritornata ad andare bene.
Faccio notare che, anche con la Y montata, i consumi non erano affatto aumentati!!!!!

io, in due sui passi alpini (no città!) riescivo a fare anche 20 Km/l andando abbastanza allegro!

susty · 12-02-2009, 21:20

Quindi mi pare di capire che sia Pedro che romargi vanno in giro solo con lo scarico e y senza eprom....vero?Sabato prendo la mia a cui ho fatto montare il kit Laser: Y scarico ed eprom...per il meccanico con lo scarico aperto la moto va da Dio ma il rumore e' troppo....migliora con il db killer ma per le mie esigenze terro' il db killer touring(quello curvo)....ha piu' fluidita' e la eprom laser secondo lui non e' cosi' cattiva...dimenticavo filtro bmc....

GEPPETTO · 12-02-2009, 21:34

x ceneremusic

ma come sono i tuoi consumi attuali nei vari cicli ?

conosco un ragazzo che con montata la rapid bike 1 faceva il 13

mfiorio · 12-02-2009, 23:01

Scusa se mi permetto Profeta, ma le regolazioni della mem jet a 10 posizioni non e' altro che una serie di valori di resistenza diversi e di conseguenza ingrassi o smagri a tuo piacimento pensa solo come ben sai che ti colleghi al solo sensore temp aria.Se mi parli di eprom la cosa non si discute e ripeto con la sonda lambda che sente l'ossigeno nei gas di scarico regola automaticamente il rapporto stecchiometrico (aria benzina) poi per carita' ognuno esprime il propio sapere a suo piacimento...

Profeta · 13-02-2009, 01:56

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Originariamente inviata da mfiorio

Scusa se mi permetto Profeta, ma le regolazioni della mem jet a 10 posizioni non e' altro che una serie di valori di resistenza diversi e di conseguenza ingrassi o smagri a tuo piacimento pensa solo come ben sai che ti colleghi al solo sensore temp aria.Se mi parli di eprom la cosa non si discute e ripeto con la sonda lambda che sente l'ossigeno nei gas di scarico regola automaticamente il rapporto stecchiometrico (aria benzina) poi per carita' ognuno esprime il propio sapere a suo piacimento...

Tu hai detto che le centraline aggiuntive sono delle semplici resistenze, ma a quali centraline aggiuntive ti riferivi ? Forse intediamo cose diverse...

ceneremusic · 13-02-2009, 08:56

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Originariamente inviata da GEPPETTO

x ceneremusic

ma come sono i tuoi consumi attuali nei vari cicli ?

conosco un ragazzo che con montata la rapid bike 1 faceva il 13

Nell uso normale tra 15 e 16 km/l .... Nell uso risparmioso....non lo so...Domenica farò test approfonditi. Una domanda: quando si accende la spia della riserva in teoria quanti lt. Ho ancora? 2 vero?

romargi · 13-02-2009, 09:33

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Originariamente inviata da GEPPETTO

conosco un ragazzo che con montata la rapid bike 1 faceva il 13

Presente!!!!!

Con la Rapid 3 anch'io facevo i 13. La riserva entrava intorno ai 230 km dal pieno.

Senza rapid arrivavo ai 20 (la riserva entrava intorno ai 320-340 Km e consumandola tutta arrivavo a fare anche oltre 400 km con un pieno) !!!!

Stesse strade e stesse condizioni.

Considerando che i miei giri del sabato arrivano anche 700Km in giornata l'ho smontata e venduta.

ceneremusic · 13-02-2009, 11:59

Ma scusate:
Il serbatoio della ADV tiene 30L di cui 2 di riserva.
X Romargi: 230km/28L = 8.21 con un litro (tipo Jeep Cheeroke V8 5.600...)
Se senza rapid mi dici che a 340 entravi in riserva siamo: 340km/28L = 12.14 con un litro !!

Io domenica ho fatto il pieno e mi sei è accesa la riserva a 455 km = 16.25 con un litro....

Boh...non capisco....qui parliamo di serbatoio da 30 litri.

romargi · 13-02-2009, 12:06

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Originariamente inviata da ceneremusic

Ma scusate:
Il serbatoio della ADV tiene 30L di cui 2 di riserva.
X Romargi: 230km/28L = 8.21 con un litro (tipo Jeep Cheeroke V8 5.600...)
Se senza rapid mi dici che a 340 entravi in riserva siamo: 340km/28L = 12.14 con un litro !!

Io domenica ho fatto il pieno e mi sei è accesa la riserva a 455 km = 16.25 con un litro....

Boh...non capisco....qui parliamo di serbatoio da 30 litri.

Sbagliato!
Io parlo del mio (ex) GS 1200 Standard con serbatoio da 20 litri!!!

Pertanto oltre 400 Km con 20 litri fanno 20Km/litro esatti considerando tutto il sebatoio (stessi dati con la riserva: 330-340 /16... pure un filo di più)

Con la rapid invece 230/16 circa 14 con un litro.

Importante: litri immessi calcolati sempre partendo dal pieno raso a filo serbatoio ed azzerando il parziale!

ceneremusic · 13-02-2009, 12:36

Daccordo.... ma se qui parliamo di 1150 GS ADV e tu fai paragoni il 1200 STD è ovvio che nn ci troviamo. Parliamo di moto diverse.

Detto questo anche il plasticone (

) allora consuma...

Ciao Romargi

.....ma scusa...ora che destriero cavalchi?

guidopiano · 13-02-2009, 13:07

uhei Gabriele ..... non stai fermo un'attimo con sto mezzo .... sempre a far modifiche

comunque la mia con la riserva è cosÃ¬

spia accesa , vado a mettere benza e per tornare al pieno al massimo ci ho messo 24 lt

l'indicatore è cosa risaputa che non è al 100% affidabile

ceneremusic · 13-02-2009, 13:40

uela guidofabriziopianoraiteri....dunque tu dici che la riserva scatta con ancora circa 6 lt nel serba......meglio ancora..allora consumo poco...ma mi sa da come dici che è una cosa che varia da moto a moto....dovrebbero fare i serbatoi trasparenti cosi veramente uno capirebbe...

La prossima modifica che faccio? faccio applicare un oblo' tipo quello per controllare l' olio anche al serbatoio, anzi due oblo con un led che illumina all' interno...altrimenti non si capirebbe un c.....o...

Ciao...domenica io vado a fare un giro o da solo o mi aggrego a qualcosa...ci sei?...un mio amico che transitava in bici sulla Casale Valenza domenica scorsa verso le 15.00 mi ha detto....cia gabri..ma eri tu???...ho visto uno passare con un GS con serba bianco tutto in carenatura a manetta....gli ho detto...no...io ero ad Arona...ma sicuramente so chi era!!!!!!!!

guidopiano · 14-02-2009, 10:15

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Originariamente inviata da ceneremusic

ho visto uno passare con un GS con serba bianco tutto in carenatura a manetta....gli ho detto...no...io ero ad Arona...ma sicuramente so chi era!!!!!!!!

non potevo essere io ............ io guidopiano

ceneremusic · 14-02-2009, 10:24

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Originariamente inviata da guidopiano

non potevo essere io ............ io guidopiano

allora il mio amico ha esagerato comunque eri tu.....

wallace1976 · 14-02-2009, 13:30

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Originariamente inviata da EagleBBG

Ogni tanto controlla il colore delle candele, va...

Anche se, con la centralina, in teoria...

Ma guarda chi si ritrova in giro

,tutto ok il gregge?

wallace1976 · 14-02-2009, 13:48

A parte il saluto ad un vecchio e carissimo amico.
Akrapovic, y ,e filtro =schifosamente magra!
In previsione futura avevo intenzione di mettere una PC,ho anticipato la spesa e l'ho ordinata.
Bisogna comunque tenere conto che per le norme euro 1-2 o3 ci sono dei criteri di emissioni che la centralina gestisce fino ad tot non è infinita la sua possibilità di autogestione mediante sonda lamda,ed è per questo motivo che esistono certe post centraline per ovviare questi limiti naturali delle centaline.
SEE YOU ON THE ROAD!

EagleBBG · 14-02-2009, 17:32

Wallace?

Anche tu in questa gabbia di matti? Che piacere risentirti, te ne vai ancora in giro in kilt come ai vecchi tempi?

wallace1976 · 15-02-2009, 10:08

Quote:

Originariamente inviata da EagleBBG

Wallace?

Anche tu in questa gabbia di matti? Che piacere risentirti, te ne vai ancora in giro in kilt come ai vecchi tempi?

Diciamo che provo a restare al passo con i tempi(ma stronzate dico

)
Sempre matto come un cavallo,con qualche anno di più.

marcor1 · 02-05-2009, 18:41

vorrei sapere il prezzo dwlla rapid bike3 i due eliminatori sonda lambda ed il selettore mappature per lo sterzo per il gs1200 del 2006.......... grazie