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09-02-2009, 23:57
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 158
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Stessa cosa ad un mio amico che ieri ha preso un GS.
Sull'ADV mi facevano lo stesso trattamento.
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10-02-2009, 00:13
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2008
ubicazione: Caltagirone (CT)
Messaggi: 45
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Se posso segnalare un conc., che ha fatto davvero un prezzaccio al mio amico che ha preso il gs '08 poco prima di natale, è BMW sport car di Catania. Forse perchè era fine anno e già cliente con GS 1150 ma non lo ha lasciato in permuta.
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GS1200 ex Africa Twin 750 ex Dominator ex Ducati XL350 Pantha ex Honda cb 125 4t ex califfo!!!!!!
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10-02-2009, 01:01
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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Quote:
Originariamente inviata da slacker
Stessa cosa ad un mio amico che ieri ha preso un GS.
Sull'ADV mi facevano lo stesso trattamento.
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ma le moto che avete dato in permuta erano datate o recenti ? che quotazione hanno fatto? le avete prese a Via Prenestina o ad Anastasio II, delle volte dipende anche dal venditore.
So che è differente ma a me non hanno voluto permutare una r1200r con un Gs semestrale ed in precedenza a fronte ritiro moto praticamente lo sconto non esisteva più o lo faceva e sottovalutava la moto in permuta
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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10-02-2009, 16:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
........ ma a me non hanno voluto permutare una r1200r con un Gs semestrale ed in precedenza a fronte ritiro moto praticamente lo sconto non esisteva più o lo faceva e sottovalutava la moto in permuta
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....evidentemente quella della crisi e' una frottola....
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11-02-2009, 13:35
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 560
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ovviamente devi farti i calcoli di quello che ti costa andarla a ritirare ... a treviso ti fanno intorno al 10 e per l' usato se è bmw non ci sono molti problemi .. ovvio la stagione è alle porte e la cosa migliore sarebbe che tu riuscissi a venderla in privato.. in bocca al lupo... consiglio... cerca di essere di poche parole ma incisivo in contrattazione.. fagli capire che la prendi subito se ti fanno il prezzo che dici tu altrimenti vai da un' altra parte...
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11-02-2009, 22:42
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3
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...a mestre il 10...più ritiro usato
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11-02-2009, 22:55
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
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Messaggi: 158
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Quote:
Originariamente inviata da Fabiongh
Se posso segnalare un conc., che ha fatto davvero un prezzaccio al mio amico che ha preso il gs '08 poco prima di natale, è BMW sport car di Catania. Forse perchè era fine anno e già cliente con GS 1150 ma non lo ha lasciato in permuta.
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In realtà è proprio fine anno il periodo migliore per prendere una moto nuova..
I conce hanno degli obiettivi da raggiungere e magari, soprattutto i piccoli, preferiscono rinunciare ad un pò di margine sulla vendita di una moto, ma intascare il premio annuale
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11-02-2009, 23:00
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 158
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
ma le moto che avete dato in permuta erano datate o recenti ? che quotazione hanno fatto? le avete prese a Via Prenestina o ad Anastasio II, delle volte dipende anche dal venditore.
So che è differente ma a me non hanno voluto permutare una r1200r con un Gs semestrale ed in precedenza a fronte ritiro moto praticamente lo sconto non esisteva più o lo faceva e sottovalutava la moto in permuta
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entrambi abbiamo dato dentro una r1150r.
Il conce è quello sulla prenestina.
Forse il problema è che di r1200 nuove non ne stanno vendendo tantissime e non vogliono ritrovarsi con il garage pieno.
Pensa che mentre io prendevo il GS una tipa aveva appeno preso una KTM (usata ovviamente)
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11-02-2009, 23:06
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 158
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Quote:
Originariamente inviata da andrea75
ovviamente devi farti i calcoli di quello che ti costa andarla a ritirare ... a treviso ti fanno intorno al 10 e per l' usato se è bmw non ci sono molti problemi .. ovvio la stagione è alle porte e la cosa migliore sarebbe che tu riuscissi a venderla in privato.. in bocca al lupo... consiglio... cerca di essere di poche parole ma incisivo in contrattazione.. fagli capire che la prendi subito se ti fanno il prezzo che dici tu altrimenti vai da un' altra parte...
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Ragazzi, quà a roma i GS si continuano a vendere come fossero pizzette..
Veramente pochi margini di contrattazione.
Magari se ti sposti un pò fuori strappi un 10% contro l'8% che ti propongono; ma non sono certo grosse cifre e rischi pure di dover aspettare molto per avere la moto..
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12-02-2009, 15:32
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: Roma - SS Lazio 1900 - www.lkphoto.it
Messaggi: 593
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
....evidentemente quella della crisi e' una frottola....
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Amen fratello amen..il GS continua a tirare. Non sò ancora per quanto ma continua a tirare.
Io insisterei su un 'gruppo di acquisto' per l'Inghilterra o magari per la Germania. Con i contatti giusti, e magari in un gruppo è più semplice trovarli, sarebbe possibile andare all'estero e spuntare un prezzo migliore sia per l'acquisto che per la nazionalizzazione.
E' solo un idea...
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Ultima modifica di Cpt Archer; 12-02-2009 a 17:51
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12-02-2009, 15:55
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Quote:
Originariamente inviata da Cpt Archer
Io insisterei su un 'gruppo di acuisto' per l'Inghilterra
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Potrei offrirmi come intermediario in loco...
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comigs
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12-02-2009, 16:51
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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Attenzione da questo punto di vista è più semplice la Germania in quanto i prezzi evidenziati sono già comprensivi di IVA ed in Germania applicano il 19 mentre in Inghilterra il 16, fra l'altro in Germania da quel poco che ho letto è tutto molto semplice io già avevo fatto un calcolo che senza contare eventuali sconti il risparmio si aggirava sui 1000 euros, poi è tutto relativo visto che in Inghilterra la crisi è molto più forte, ai primi di dicembre già facevano sconti nei negozi fino al 50% 70% e vi assicuro che non vendevano robaccia magari per le moto si riesce a spuntare un prezzone anche se poi bisogna verificare il costo per il trasporto in Italia, altrenativa un bel viaggetto in moto da li a qui, magari in primavera
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12-02-2009, 17:32
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
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A suo tempo valutai anch'io l'ipotesi Germania e conclusi che il gioco non valeva la candela. E pensare che l'auto me l'ero comprata nuova in Germania e quindi conoscevo la procedura. In ogni caso, i conce tedeschi sanno come fare le pratiche per l'export, specie a Monaco. Il risparmio alla fine e' di circa 1000 euro.
Per l'auto, si arriva facilmente a risparmiarne tra 5000 e 10000, dipende da cosa acquisti.
Lamps
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12-02-2009, 17:54
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2007
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Per 1000 euro non vale lo sbattimento..non che siano pochi intendiamoci, anzi, ma tra aereo, benzina e autostrada per il ritorno (spedirle costa parecchio) alla fine il risparmio è minimo.
Il gioco vale la candela dai 2000 in sù, ecco perchè dicevo in UK!!!
E poi fare un bel 'Long Way Down' dall'Inghilterra all'Italia non mi dispiacerebbe!!!
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12-02-2009, 17:57
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2007
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Quote:
Originariamente inviata da comigs
Potrei offrirmi come intermediario in loco... 
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potresti farci un favore allora, andare in un conce BMW a Londra (meglio se fuori  dove girano ancora meno soldini) e chiedere il costo, VAT esclusa che dovremo saldare in Italia, del GS ADV almeno con ABS o la configurazione insomma da loro proposta e vedere che prezzo fanno per 1 o per più moto...ovviamente anche i tempi per la consegna.
Proviamo...  
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13-02-2009, 09:18
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Pensavo...perche' non proviamo a sentire tramite The Duck che si e' appena preso la moto in UK?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=205975
Il suo conce non e' a Londra per cui puo' darsi faccia prezzi migliori.
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comigs
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13-02-2009, 12:19
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: Roma - SS Lazio 1900 - www.lkphoto.it
Messaggi: 593
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Direttamente dalla discussione citata sopra (The Duck):
"Allora eccoci qua! Documentazione necessaria per immatricolare in Italia una moto intestata a se stessi "nuova" (- di 6 mesi e - di 6.000 km):
Carta di circolazione estera (V5 o V561 per UK)
Scheda tecnica della casa madre
Copia fattura di Acquisto
Copia F24 assolvimento obblighi IVA (F24 Immatricolazione)
Copia documento di identità e codice fiscale
Dichiarazione sostitutiva atto di notorietà per KM e Data Immatricolazione estera
Istanza notarile in bollo per iscrizione al PRA di competenza
Tutta la documentazione in inglese con traduzione asseverata. Costo stimato della pratica € 450,00 "
Che ne dite? Ci si muove?
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13-02-2009, 16:16
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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Quote:
Originariamente inviata da Cpt Archer
Che ne dite? Ci si muove?
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Si potrebbe anche fare ma il gioco deve valere la candela ed il risparmio deve essere notevole...
Bisogna anche considerare che c'è il problema del faro per la guida a destra
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13-02-2009, 16:21
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2006
ubicazione: Orio
Messaggi: 194
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
stai dicendo che BMW Roma ti ha fatto lo sconto dell'8% con ritiro usato ?
Sta arrivando la crisi anche per loro ?
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Considerando che i Conce sono furbi come le volpi, penso che avendo fatto lo sconto dell'8%, avranno sicuramente sottovalutato l'usato....... o no?
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Siamo qui per restare!
EX GS 1200 ADV MY 08 ora R1200GS LC MY16 TB
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13-02-2009, 16:21
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
Messaggi: 872
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Quote:
Originariamente inviata da daxxx
Si potrebbe anche fare ma il gioco deve valere la candela ed il risparmio deve essere notevole...
Bisogna anche considerare che c'è il problema del faro per la guida a destra
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Infatti a me e' toccato cambiarlo per mettere la targa UK
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comigs
Triumph Street Triple R
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13-02-2009, 21:17
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#71
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: como
Messaggi: 6
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ciao a tutti io l'ho appena ordinato un gs 1200 senza usto sono riuscito ad ottenere il 10% nn mi è sembrato male?
che ne pensate?
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14-02-2009, 11:24
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#72
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da daxxx
Si potrebbe anche fare ma il gioco deve valere la candela ed il risparmio deve essere notevole...
Bisogna anche considerare che c'è il problema del faro per la guida a destra
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Non tutti i fari hanno questo problema, il faro del K è perfettamente simmetrico quindi non lo cambi. Inoltre se la moto è nuova il collaudo non c'è ed è difficilissimo che richiedano la sostituzione.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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14-02-2009, 11:36
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#73
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da comigs
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Io sono riuscito a farmi fare 500 sterline di sconto pari a circa il 5%. Comunque in euro io ho pagato il ks full optional, con le borse, il gps, il casco integrale BMW nuovo con auricolare £ 11.500. Le sterline le ho comprate a 1,07 quindi € 12,305 a cui si devono aggiungere circa € 2,200 di IVA.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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14-02-2009, 16:06
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da atti
ciao a tutti io l'ho appena ordinato un gs 1200 senza usto sono riuscito ad ottenere il 10% nn mi è sembrato male?
che ne pensate?
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Ottimo sconto. Dove, a Como?
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15-02-2009, 00:24
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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be, io comincio a farci un pensierino visto che a pari configurazione sul gs std ci sono circa 2700/2800 euro di differenza ed anche considerando le spese il vantaggio mi pare sostanzioso.
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