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Vecchio 09-02-2009, 08:42   #1
bluejay
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predefinito R1150GS : Tappo dell'olio "sicuro".....

Sto pensando di ordinare il tappo dell'olio con la serratura o l'apposita chiave....prob. da Touratech....

Secondo voi è meglio quello con la chiave a brugola oppure quello con la serratura ?

Oppure ce ne sono di altre marche che sono meglio ?

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Vecchio 09-02-2009, 08:52   #2
nemicodisempre
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ti consiglio di lasciare l' originale..è il più affidabile. io avevo montato quello wunderlch con la chiave,con un pò di polvere si è grippata la serratura e quando sono andato a fare un rabbocco d' olio se ne è venuto via con tutta la guarnizione. grande inc@zzatur@ perche ho buttato stivali e un bellissimo giro..
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Vecchio 09-02-2009, 09:05   #3
firefox74
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Io con il Touratech non mi sono trovato bene, e ho rimontato l'originale, anche se ho una scimmietta per questo http://www.archimedebikes.com/

Ciao
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Vecchio 09-02-2009, 09:22   #4
Berghemrrader
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Secondo me va già bene l'originale, a patto di sostituire ogni tanto la sua guarnizione che nel mio caso dopo un paio di anni non tiene come da nuova e fa trasudare olio sulla testa.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 09-02-2009, 09:31   #5
firefox74
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l'unico problema dell'originale è che se a qualche abbelinato gli viene voglia di fare il burlone può fare davvero un grosso danno . . .
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Vecchio 09-02-2009, 10:04   #6
bluejay
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Grazie a tutti Ragazzi
....anche se mi avete "raffreddato" ....

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l'unico problema dell'originale è che se a qualche abbelinato gli viene voglia di fare il burlone può fare davvero un grosso danno . . .
Era proprio per questo che era partita l'idea......

Vabbè...comprerò almeno un tappo di scorta.....
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Vecchio 09-02-2009, 10:08   #7
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l'unico problema dell'originale è che se a qualche abbelinato gli viene voglia di fare il burlone può fare davvero un grosso danno . . .
A me piacerebbe leggere 1, dico 1, caso documentato in cui sia avvenuta una cosa del genere.
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Vecchio 09-02-2009, 10:36   #8
cataldos
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Ho rimesso l'originale perchè trasudava olio e in autostrada l'olio che bagnava la testata mi
sporcava il pantalone:parlo del tappo con chiave a brugola. Inoltre a goccia su goccia dovevo rabboccare continuamente l'olio che perdevo. Cambiate varie guarnizioni senza nulla ottenere ,mi sono rassegnato a rimettere l'originale ,rischiando che qualche terrorista mi
infili qualcosa nel motore.
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Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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Vecchio 09-02-2009, 10:42   #9
tommygun
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Vecchio 09-02-2009, 11:33   #10
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A me piacerebbe leggere 1, dico 1, caso documentato in cui sia avvenuta una cosa del genere.
hai ragione tommygun, è che con i tempi che corrono non vorrei essere io a farti leggere della mia esperienza . . .
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Vecchio 09-02-2009, 11:39   #11
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con i tempi che corrono
Buona fortuna.
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Vecchio 09-02-2009, 11:43   #12
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Thanks!!!
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Vecchio 09-02-2009, 11:45   #13
Animal
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....era da tempo che pensavo anch'io di sostituire il tappo.....proprio per lo stesso motivo .....però visto i risultati dei già "esperti"...mah......resto indeciso......possibile che non c'è un prodotto in commerci che unisca sicurezza a funzionalità???
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 09-02-2009, 12:38   #14
MassimoB
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io ho messo un tappo in metallo fornito da BMW con una chiave speciale (anche se la chiave l'ho rifatta in metallo perchè quella fornita è deboluccia)
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Vecchio 09-02-2009, 12:57   #15
Decibel
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Registrato dal: 18 Apr 2007
ubicazione: Napoli
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Io ho optato per un VERSIONE SENZA CHIAVE ma con una a brugola.
In modo che freddo, sporco, ghiaccio, non potessero lasciarmi senza la possibilità di aprire il tappo.
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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
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Vecchio 09-02-2009, 13:00   #16
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A me piacerebbe leggere 1, dico 1, caso documentato in cui sia avvenuta una cosa del genere.
Mi viene in mente la storia della maglietta con la cintura di sicurezza disegnata sopra, per decenni ci hanno fatto credere che i napoletani le usavano regolarmente per non farsi cogliere dai vigili.
Una palla planetaria, mai nessuno ne ha vista una!
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Vecchio 09-02-2009, 13:25   #17
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ecco a parlarne magari a qualkuno gli viene in mente .....
ma.. io tengo l'orrigginale... se ti vogliono fare un dispetto .... lo fanno in 2000 maniere...
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Vecchio 09-02-2009, 22:53   #18
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Io ho acquistato questo: http://www.motorbikecomponents.it/pr...ion=1&sort=2a&

Dalla foto nn sivede un granchè ma è molto bello, ha il logo BMW ed una chiavetta speciale in acciaio per la chiusura.
La guarnizione tiene bene.

Per me è stato un ottimo acquisto....l' idea che qualcuno versi sabbia e zucchero nel motore mi ha sempre terrorizzato.....poi se vogliono fare danni.....
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Vecchio 10-02-2009, 00:23   #19
MassimoB
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Io ho acquistato questo: http://www.motorbikecomponents.it/pr...ion=1&sort=2a&

Dalla foto nn sivede un granchè ma è molto bello, ha il logo BMW ed una chiavetta speciale in acciaio per la chiusura.
La guarnizione tiene bene.
è uguale a quello che ho io, preso alla BMW, credo di averlo pagato sui 25 euro,
ti consiglio di farti una chiave più robusta, quella in dotazione si piega con facilità.
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Vecchio 10-02-2009, 00:34   #20
milkplus
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Registrato dal: 23 Jun 2006
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Anche a me trasudava inizialmente col tappo a brugola della TT, ho ovviato sostituendo l'alloggiamento del tappo e i due oring (alloggiamento + tappo): ora è perfetto!

Ah, opinione basata sulla mia esperienza personale: i tappi sono tutti uguali; l'originale forse è meglio perchè non rovina l'alloggiamento di plastica; quelli in alluminio sono più belli e vengono aperti con più difficoltà dai malintenzionati, ma hanno il difetto, che se svitati male rischiano di rovinare l'alloggiamento e quindi di non tenere più.
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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