prova k 1300? no mi dispiace

[GianniGS74]

Originariamente inviata da Andreapaa
Per l'assicurazione possono anche montare la targa prova se vogliono, ma evidentemente non vogliono.

e fanno bene, visto che con targa prova ci può circolare il titolare della targa (concessionario) e i suoi (regolarmente assunti) collaboratori, e basta....

Però oggi quella che mi hanno fatto provare aveva proprio la targa Prova, idem a dicembre quando ho provato l'auto ... boh, ci saranno targhe e targhe

ma uno dei venditori mi aveva preannunciato che in caso di tempo brutto non le avrebbero fatte provare per sicurezza.

Come sicurezza ... una moto che ha ABS, ASR e altre cose non la fanno provare per sicurezza perchè piove?????? Ah ah, sembra una barzelletta.

Comunque rispetto al KR 08 del mio collega non ho trovato questa grande differenza, forse le differenze ci sono con i primi K.
Inoltre ribadisco l'impressione che ho avuto a Padova: ormai ha perso tutti i "segni distintivi", è una moto come tante altre.
Tanto vale passare ad altro se si vuole una supersportiva.
IMHO.

[Gioxx]

Originariamente inviata da GianniGS74

Comunque rispetto al KR 08 del mio collega non ho trovato questa grande differenza, forse le differenze ci sono con i primi K.
Inoltre ribadisco l'impressione che ho avuto a Padova: ormai ha perso tutti i "segni distintivi", è una moto come tante altre.
Tanto vale passare ad altro se si vuole una supersportiva.
IMHO.

Io ancora non ho sentito nessuno che abbia provato il kr1300, cmq mi fido di te se dici che non cambia molto da quella di un tuo amico!
Poi concordo sul fatto che siano cambiate troppo!

[pacpeter]

Tanto vale passare ad altro se si vuole una supersportiva.

non è una supersportiva......... non è paragoanbile ad una ninja.........

io la definirei una sport-sport-touring........ un segmento dove a mio avviso ci sono solo la bmw, la kawa con la zz1400 e forse un pò meno la suzuki hayabusa..........

[pacpeter]

gioxx: guarda cosa ha scritto karlo1200s sul walval:

Provata stamattina la k1300s. E' semplicemente quello che doveva essere la k1200 dal 2005! un motore che riprende in sesta a mille giri invece di recalcitrare come un cavallo imbizzarrito, un freno posteriore che frena, un cambio quasi giapponese, un po' più alta e agile con il posteriore /55.
Hanno solo affinato il tutto, a chi ha il k1200s dovrebbero scambiarla gratis!