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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-02-2009, 11:59   #1
X-MAN
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
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Vecchio 03-02-2009, 15:56   #2
jack18
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
concordo pienamente !!!!! :d:d:d
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Vecchio 03-02-2009, 16:31   #3
-REMO-
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
Io l'ho visto...
ho sia il 1200 ADV 07
che l'800 08

con l'800 ho già percorso oltre 30.000 km! i consumi?:
in autostrada con tranquillità (100/120) ho fatto anche 30 km/lt
di norma sul misto città/tangenziale 25/27 km/lt.
se ho fretta (come spesso capita!) ho fatto 23/lt ma con punte anche oltre i 200!

Con il 1200 me le sogno ste medie!!!

Principale differenza tra le due? la manegevolezza!
per le prestazioni... a parte un allungo maggiore su lunghi rettilinei... per il resto l'800 non è mai inferiore al 1200, anzi su qualche mito veloce...
__________________
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Vecchio 03-02-2009, 16:36   #4
-REMO-
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per quelli che denigrano l'800 a favore delle japponesi... ma che cavolo parlate a fare??? ma l'avete mai provata sta moto per un periodo giusto? e dico almeno qualche centinaio di km?? o parlate solo per aver letto le riviste o per aver visto una vetrina!!!
Ad oggi io non ho ancota trovato una moto che mi desse dei punti o si comportasse meglio della mia sia su strada che in OFF... e parlo di off con le mulattiere e al seguito di monodotati...
Io sono pronto ad accettare critiche... ma solo da chi ha avuto l'occasione di "usarla"... così come io mi permetto di parlare del 1200 solo perchè ce l'ho!
AMEN (alla stuka!)
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Vecchio 08-02-2009, 13:42   #5
AleAdv
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per quelli che denigrano l'800 a favore delle japponesi... ma che cavolo parlate a fare??? ma l'avete mai provata sta moto per un periodo giusto? e dico almeno qualche centinaio di km?? o parlate solo per aver letto le riviste o per aver visto una vetrina!!!
Ad oggi io non ho ancota trovato una moto che mi desse dei punti o si comportasse meglio della mia sia su strada che in OFF... e parlo di off con le mulattiere e al seguito di monodotati...
Io sono pronto ad accettare critiche... ma solo da chi ha avuto l'occasione di "usarla"... così come io mi permetto di parlare del 1200 solo perchè ce l'ho!
AMEN (alla stuka!)
Le differenze sono abissali! Ho provato l'800 ed ho il 1200ADV. L'800 è un giocattolino che non vale quello che costa! 10500 circa per una moto senza sospensioni regolabili (vere!), frizione idraulica....poi cambio lunghissimo (intendo la leva). Il motore è una bomba, ma per andare a 200 in autostrada vi siete legati con le catene o siete alti 1,60?
A quel prezzo insomma vado sulla KTM 990!!! Ma dai ragazzi!!!!!
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Vecchio 24-05-2012, 15:51   #6
Meta62
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Ho appena sostituito un 800gs del 2008 (a fronte di una supervalutazione) con un 1200 nuovo. Con l'800 ho fatto più di 30.000 km e devo dire che é stata una grande moto (motore, consumi super, ecc), l'unico grande difetto e dico grande!!! é che in 30.000 Km mi ha fracassato il lato b e tutto quanto gli sta vicino e questo é stato il principale motivo del cambiamento. Sul 1200 per ora (ho percorso solo un centinaio di km) posso dire che é mooolto comoda (un altro pianeta) ma anche tanto pesante, almeno ho la sensazione di non farcela a "tenerla su"; per il resto vi farò sapere.
Saluti
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Vecchio 03-02-2009, 17:00   #7
lgs
Antica Reliquia
 
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
....si, proprio come è da vedere se Valeria Marini sia donna o uomo .
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 09-05-2010, 12:53   #8
MagnaAole
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
garantito al 100% che il 1200 beve di più, li ho avuti entrambi e quindi a parità di andatura ti posso dire che dove con con la 800 facevo anche 25 km/lt con l'attuale 1200 ne faccio 18 al max (magari migliorerà un po' più avanti visto che di km ne ho fatti ancora pochi)

almeno su questo dubbi non ce ne sono, poi per il resto ognuno ha le proprie sensazioni e il proprio metro di valutazione

per viaggi stradali a corto o medio raggio può andare bene anche la 800, col 1200 si viaggia più comodi. In curva e in frenata banane non ce ne sono, il 1200 è decisamente meglio. In città alla fin fine cambia poco, il baricentro più basso del boxer pareggia i 20 kg di peso in più e quanto agli ingombri, leggendo i dati del costruttore, la 800 è più lunga e più larga. Faccio molta meno fatica a mettere il boxer sul cavalletto centrale che non la 800.

Detto questo, ho un ottimo ricordo della 800 e non ne parlerò mai male come fanno tanti senza nemmeno averla mai provata o averla guidata al massimo per una mezz'oretta; io con la mia ci ho fatto 20.000 km senza mai un problema e divertendomi alla grande.

certo che un 2004, per quanto tenuto bene sia stato, non ha subito le migliorie avute dai 2008, e non sono poche...
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Vecchio 09-05-2010, 14:45   #9
-REMO-
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... con l'attuale 1200...
OH CAZZO!!!.. Questa mi era sfuggita!!! E da quando???
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Vecchio 09-05-2010, 16:52   #10
MagnaAole
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Ultima modifica di MagnaAole; 09-05-2010 a 17:00
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Vecchio 09-05-2010, 22:30   #11
pericleromano
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In città alla fin fine cambia poco, il baricentro più basso del boxer pareggia i 20 kg di peso in più e quanto agli ingombri, leggendo i dati del costruttore, la 800 è più lunga e più larga.
Scusa a prescindere da quello che dice il costruttore (che parla della parte più larga cioè.... del manubrio!!!!) tu trovi il 1200 più stretto dell'800?

Poi scriverò sui freni, la tenuta ed resto.... è lunghetta.
__________________
"sti centu euru su fraternitè"

F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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Vecchio 17-08-2010, 12:47   #12
highline76
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ubicazione: Ardea (RM)
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che il 1200 beva più del 800 è tutto da vedere......
Che il 1200 beva di più dell'800 è un dato di fatto.
E cmq, visto il tipo di utilizzo che ne dovrà fare e considerato il parametro, per me, principale, ossia moto nuova contro moto di 6 anni

assolutamente

F800GS
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