posizione parabrezza

[caleps]

Originariamente inviata da grattaballe

alto 173, lo tengo tutto alto e viaggio con la visiera aperta.
Qualche vantaggio c'è ad essere piccini.

io sono basso 1.68 tenendolo tutto alto non ho problemi di turbolenze.

[Matrix2]

Sono alto 1,83, ho provato il tutti i modi e tengo anche io il cupolino a due tacche sotto il massimo per sentire meno turbolenza. Se vado però a velocità oltre 100 Km/h sento meno turbolenza. Con il cupolino tutto alto è peggio.
Ho provato il modello ADV e non si sente turbolenza e protegge anche le spalle dall'aria.
Soluzione per le persone alte: montare cupolino dell'Adventure che costa un capitale o altri cupolini grandi aftermarker che costano meno

[uber]

Ciao,
siccome sono "alto" 1,68..vi vorrei chiedere perchè secondo voi se succede questo.
Anche con il cupolino tutto alto, mi basta stare appena un po più diritto che sento il vento sul casco nella parte superiore.
Mi immaginavo che fosse + protettivo.

grazie
ciao

[Mansuel]

Originariamente inviata da uber

Ciao,
siccome sono "alto" 1,68..
Anche con il cupolino tutto alto,

Mettilo tutto basso.

La fluidodinamica è semplice, le linee fluide vanno accompagnate dolcemente affinché si riuniscano in ordine dopo il passaggio dell'oggetto, in pratica curare la scia.

Difatti il pilota è posizionato nella scia del cupolino.

Creano maggiori fastidi i vortici che l'aria presa in pieno.

Questo dice la teoria e lo confermano tutti quelli che empiricamente qui hanno rilevato maggiore comfort nelle posizioni basse (con inclinazione minore, quindi più "aerodinamiche") che in quelle alte a cui corrisponde una inclinazione quasi verticale, che infrange l'aria ma crea vortici dopo il suo passaggio.



La forma più aerodinamica è la goccia, che ha la sola particolarità di accompagnare la linee fluide nella sua scia

[calabronegigante]

quoto Mansuel!