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Vecchio 16-12-2008, 12:32   #26
bissio
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piccolo aggiornamento: i pacchi son partiti tutti lunedì mattina ; quelli in J+1 plus mi risultano in consegna stamattina mentre gli altri dovrebbero arrivare domani o al massimo-massimo giovedì mattina.
Appena arrivano fatemi sapere!


ciao


bissio
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Vecchio 16-12-2008, 16:57   #27
fabio59
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E si tratta solo di un collettore. Se eravamo in guerra e si trattava di generi alimentari non immagino che cosa avreste fatto e detto.
Mahh!!
Avete letto delle problematiche relative ai trasporti per il maltempo ???
No !!! Allora leggete e aspettate ...
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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Vecchio 17-12-2008, 11:29   #28
Decibel
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Eccola arrivataaaaa...Bellissima e leggere.
Domanda:
Mi confermate che basta togliere il cat e infilare questo nuovo?
Nessuna altra cosa da cambiare /sostituire?

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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
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Vecchio 17-12-2008, 12:18   #29
bissio
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esatto, null'altro da cambiare-sostituire!
stai attento quando rimonti la sonda lamda sulla Y : prima di avvitarla falle fare qualche giro in senso antiorario in modo che riavvitandola il cavo si "rilasci" perchè altrimenti se la riavviti normalmente il cavo di collegamento va in "torsione" su se stesso.


ciao


bissio
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Vecchio 17-12-2008, 13:32   #30
Vanguard
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Dovrebbero esser arrivti pure i miei collettori,dovrebbero...
arrivo a casa e nella buchetta mi ritrovo il foglio con i codici a barre di poste Italiane,
e non un foglio con su scritto "pirla siamo passati ma non c'eri" come dovrebbero fare
ma il foglio di consegna!
Ora son INCAZZATO!
Perchè mi domando se senza quel foglio sappiano poi dove ripassare,
son INCAZZATO perchè se poi van persi...o fottuti io rimango...FOTTUTO!
E poi non son nemmeno stato avvertito del loro arrivo come,spero,gli era stato detto...

FUCK...
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Vecchio 17-12-2008, 17:17   #31
bissio
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era stato chiesto di contattare l'utente per la consegna, infatti potrai vedere il tuo numero di cellulare scritto sul bollettino di spedizione.
Mi sembra davvero strano che non ti abbiano segnato un recapito per contattarli sul modulo che ti hanno messo in buca delle lettere.
Prova a chiamare questo numero verde 803.160 con il codice spedizione sotto mano e senti cosa ti dicono.


ciao


bissio
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Vecchio 17-12-2008, 18:03   #32
Vanguard
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era stato chiesto di contattare l'utente per la consegna, infatti potrai vedere il tuo numero di cellulare scritto sul bollettino di spedizione.
Mi sembra davvero strano che non ti abbiano segnato un recapito per contattarli sul modulo che ti hanno messo in buca delle lettere.
Prova a chiamare questo numero verde 803.160 con il codice spedizione sotto mano e senti cosa ti dicono.


ciao


bissio
Ho chiamato direttamente l'SDA di zona,che è il corriere che si occupa delle consegne, "gentilmente" mi ha detto che il chiamare non è un servizio che loro offrono e visto che siam a pochi gg da Natale è anche improbabile che faccian il secondo giro di consegna...ma va cagheer.
Per far prima gli ho detto che domani vado io a prendere il pacco così risolviamo tutti i problemi...
Bissio spero non te la sia presa per quanto scritto nel post precedente,
non ce l'avevo per niente con te.
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Vecchio 17-12-2008, 18:15   #33
bissio
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no no, tranquillo, nema problema.


ciao


bissio
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Vecchio 17-12-2008, 19:25   #34
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Y consegnata oggi.
Mi ricordate come si stacca lo spinotto delle sonde lamda?
Ho visto che sono di plastica e prima di combinare casini è meglio avere i vostri suggerimenti.

Lamps
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Vecchio 18-12-2008, 16:12   #35
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Allora nessuno li ha già montati?Qui si aspetta commenti e pareri
Buon recapito a tutti
Ciao Max
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Vecchio 18-12-2008, 23:35   #36
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LI HO RECUPERATIIII
Sapeste voi,ieri avevo concordate il ritiro direttamente alla SDA distante 65km da casa mia...
vado,arrivo,chiedo il pacco,la signorina col buco da signora mi dice..."ma il pacco è in consegna"!
In quel momento mi è scesa la catena,ho sbottato di brutto...
130km per niente?!?!?
Si,in breve con l'aiuto della mamma che è riuscita ad intercettare il corriere ora ho la scatola e appena riesco monto il tutto.

Porgo nuovamente i miei sinceri ringraziamenti a Bissio per la sua disponibilità,
e ovviamente all'SDA per la competenza,la professionalità e la precisione con cui ha adempito ai suoi doveri.




...ma va vaa vaaaff...
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Vecchio 19-12-2008, 19:55   #37
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MONTATIIII
Pensavo fosse più complicato,
quando ho montato i Termignoni sull'S4R è stato traumaico...
con questi invece è stato uno smontaggio veloce,sonde un pò dure da svitare ma con le buone son venute (ho usato un martello sulla chiave).
Rumore pressochè identico...
per il resto devo ancora vedere,ho fatto solo un giro intorno la casa.
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Vecchio 20-12-2008, 14:16   #38
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Beh nessuno ha ricevuto o montato?

Rinnovo pubblicamente la mia gratitudine al Rebb per tutto quello che ha fatto,
che comunque non è poco se ci pensate bene,l'ordine il ritiro la spedizione quindi...
GRAZIE MILLE!
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Ultima modifica di Vanguard; 20-12-2008 a 14:23
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Vecchio 20-12-2008, 18:30   #39
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MONTATIIII
Pensavo fosse più complicato,
quando ho montato i Termignoni sull'S4R è stato traumaico...
con questi invece è stato uno smontaggio veloce,sonde un pò dure da svitare ma con le buone son venute (ho usato un martello sulla chiave).
Rumore pressochè identico...
per il resto devo ancora vedere,ho fatto solo un giro intorno la casa.
Apetta quache giorno e ti do info!

Domande:
Sonde solo svitate o hai anche staccato lo spinotto?
Assemblate a terra e poi montate?
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Vecchio 20-12-2008, 19:42   #40
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Apetta quache giorno e ti do info!
Domande:
Sonde solo svitate o hai anche staccato lo spinotto?
Assemblate a terra e poi montate?
Le sonde le stacchi dallo spinotto e le sviti da collettori montati
senza però toglierle dalla sede originale perchè la parte della sonda interna NON deve esser toccata.
Una volta smontati i collettori sfila anche il supporto del kat.
Quelli nuovi li devi montare in due volte,le "curve" dei cilindri li assembli da giù,
avviti nelle nuove sedi le sonde (le stringi dopo) e li monti.
Prima però fa una prova da giù montando tutti i pezzi così da renderti conto di quello che devi fare,come lo devi fare e se ci son eventuali sbavature.
Guarda bene anche la profondità che devono arrivare i pezzi una volta uniti.
Magari con una matita facci un segno così da renderti conto fin dove devi arrivare.
Montate le "curve" dei cilindri e strette passi alla cosidetta Y,
potresti avere difficoltà nell'unirla fino in fondo,io l'ho avuta,quindi potresti usare un martello di gomma e battere dove s'infila il terminale.
Io l'ho fatto e non ho causato danni di sorta.
Il supporto della Y deve entrare tutto.
Fatto tutto questo serri bene le sonde,le colleghi,rimonti il terminale e...
bruumm bruuummm bruuuummmm
Senti poi come scoppietta meglio

Spero di esser stato utile.
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Vecchio 22-12-2008, 17:54   #41
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Elura nessun montaggio e/o impressione?
Oggi volevo andare...ma sono "restato" causa forza maggiore...
quindi non so nemmeno io dire la mia.
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Vecchio 26-12-2008, 20:05   #42
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Finalmente oggi ho montato la Y, purtroppo piove da 2 giorni e sarà così sino a domenica. Vediamo se lunedì riesco a provare la moto.

Le molle le avete montate?

lamps
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Vecchio 27-12-2008, 15:39   #43
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Le molle le avete montate?

Certo che le molle le ho montate,perchè tu no???
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Vecchio 28-12-2008, 09:47   #44
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Qui siamo sempre in attesa di pareri ed impressioniil tempo sembra non aiutare,ma rimaniamo in fiduciosa attesa.......
Ciao Max
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Vecchio 31-12-2008, 19:36   #45
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Ieri finalmente son riuscito a farmi un giretto e provare questi collettori...
Beh non c'è che dire la differenza è notevole di sicuro qualche cavallo si è recuperato
la moto è più pronta all'apertura del gas e tira bene per tutto l'arco dei giri in modo costante.
Il rumore è rimasto quello ma più corposo,più pieno...o vuoto visto che ci manca qualcosa???
Per quelli a cui piace sentire,e a chi non piace,"scoppiettare" in rilascio il proprio mezzo...
ora lo si può godere di più.
Nota dolente,non inserire troppo il terminale nel raccordo dei collettori
altrimenti il cavalletto centrale tocca la fascetta col bullone e vibra fastidiosamene.
Ho tutte le voglie tranne quella di star li a sistemarlo...
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Vecchio 21-01-2009, 11:15   #46
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Ieri finalmente son riuscito a farmi un giretto e provare questi collettori...
Beh non c'è che dire la differenza è notevole di sicuro qualche cavallo si è recuperato
la moto è più pronta all'apertura del gas e tira bene per tutto l'arco dei giri in modo costante.
Il rumore è rimasto quello ma più corposo,più pieno...o vuoto visto che ci manca qualcosa???
Per quelli a cui piace sentire,e a chi non piace,"scoppiettare" in rilascio il proprio mezzo...
ora lo si può godere di più.
Nota dolente,non inserire troppo il terminale nel raccordo dei collettori
altrimenti il cavalletto centrale tocca la fascetta col bullone e vibra fastidiosamene.
Ho tutte le voglie tranne quella di star li a sistemarlo...
mi confermate quindi che montando la Y remus senza catalizzatore no serve una nuova centralina per "tarare" le sonde lambda?
quest'ultime le metto nella nuova Y e stop?
grazie
__________________
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Vecchio 21-01-2009, 12:53   #47
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mi confermate quindi che montando la Y remus senza catalizzatore no serve una nuova centralina per "tarare" le sonde lambda?
quest'ultime le metto nella nuova Y e stop?
grazie
Le centraline aggiuntive non interagiscono con le sonde,queste ultime "leggono" i gas di scarico e di conseguenza la centralina originale tara la carburazione.
Quella aggiuntiva bypassa le letture della originale dando la propria progammazione ad è qui che dovresti montare il cosidetto "ingannatore di sonde".
Questo è stato un modo molto diretto per spiegarti,in sostanza montale e vaiiiiii....
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Vecchio 21-01-2009, 18:01   #48
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Le centraline aggiuntive non interagiscono con le sonde,queste ultime "leggono" i gas di scarico e di conseguenza la centralina originale tara la carburazione.
Quella aggiuntiva bypassa le letture della originale dando la propria progammazione ad è qui che dovresti montare il cosidetto "ingannatore di sonde".
Questo è stato un modo molto diretto per spiegarti,in sostanza montale e vaiiiiii....
ok ora mi è chiaro il tutto.
grazie
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Vecchio 22-01-2009, 11:14   #49
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Certo che devi cambiare le Guarnizioni, dato che quelle che sono Montate ormai sono state schiacciate con i collettori che hai su. se le cambi è meglio, tanto non è che costino un' esagerazione.
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Se sei incerto....Tieni APERTOOOOO [COLOR="Red"]TREFFENNN...[/COLOR]
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Vecchio 22-01-2009, 12:24   #50
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Certo che devi cambiare le Guarnizioni, dato che quelle che sono Montate ormai sono state schiacciate con i collettori che hai su. se le cambi è meglio, tanto non è che costino un' esagerazione.
Da me di guarnizioni non ne ho viste,nel serraggio il collettore viene spinto dentro il cilindro...
se ci sono non me ne son accorto io ho rimontato tutto senza nessun problema post montaggio.
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