Riflessioni antipatiche: affidabilitÃ* BMW e KTM

[brontolo]

Che mi dice che, testuale: l'ha sentito ieri sera, era in Cile e stava risalendo verso l'Argentina, nella parte nord, hanno avuto un po' di imprevisti, 2 forature, senza benza, e tratti molto lunghi di strade non asfaltate, viaggio tosto, ma tutto benissimo!

[tommygun]

Originariamente inviata da brontolo

2 forature, senza benza, e tratti molto lunghi di strade non asfaltate, viaggio tosto, ma tutto benissimo!

Dio, che nostalgia....


Vai Luca!

[brontolo]

Originariamente inviata da SirJo

(..)
Qualcuno che non conosco (o forse sì) mi ha preso in giro sul blog dopo aver letto del mio incidente.
Non mi scoccia più di tanto:

Non ti curar di loro e.....

Originariamente inviata da SirJo

(..)
Ma lì ho imparato - a mie spese - un'altra cosa fondamentale della guida in off: il nemico più subdolo di chi guida in off è la stanchezza.(..)

Posso? Stanchezza e deconcentrazione, una può esser la conseguenza dell'altra: a me in Tunisia l'anno scorso successe così.....mi son rilassato un attimo (stavo giusto pensando "Che bellezza, che spettacolo Matmata....." e zac....cazzatona e sbadabam.......giù per le terre e malleolo e 1 legamento e mezzo del ginocchio andati (a mia moglie)! Che, ovviamente, adesso, appena vede un po' di polvere sotto le ruote, si agita!

[tommygun]

Bravo Sirio, bel post.

Sono d'accordo sulle tue conclusioni e riguardo a questo:

Originariamente inviata da SirJo

Ma lì ho imparato - a mie spese - un'altra cosa fondamentale della guida in off: il nemico più subdolo di chi guida in off è la stanchezza.
Ti priva della reattività e della capacità di giudizio necessaria ad affrontare il percorso, specie nelle situazioni dove devi decidere come comportarti in pochissimi secondi.

...aggiungo che è vero ma non solo per la guida in off. E' vero per l'andare in moto in generale. Chi ha girato in pista sa che il discorso si può applicare pari pari. Chi fa migliaglia di km in vacanza sulle Alpi sa che la decisione più importante di solito è quella di dire "OK, sono stanco, meglio fermarsi".

E comunque, ricordati che solo chi non cammina non cade mai.

[SKITO]

Originariamente inviata da tommygun

Bravo Sirio, bel post.

Sono d'accordo sulle tue conclusioni e riguardo a questo:



...aggiungo che è vero ma non solo per la guida in off. E' vero per l'andare in moto in generale. Chi ha girato in pista sa che il discorso si può applicare pari pari. Chi fa migliaglia di km in vacanza sulle Alpi sa che la decisione più importante di solito è quella di dire "OK, sono stanco, meglio fermarsi".

E comunque, ricordati che solo chi non cammina non cade mai.

Scusate se mi intrometto ho letto tutta questa discussione con interesse e curiosità e vorrei aggiungere qualcosa di mio: se tutti sapessero che significa fare 400/500 KM con 300 Kg sotto il culo sono certo che 2/3 di questa discussione non ci sarebbe stata