Per Tino:
io provai la r1100rt (primissimo modello) tanti anni fa e non mi piacque sopratutto per la posizione troppo seduta che lasciava le braccia lente come una enduro, e la schiena verticale libera di insaccarsi su tutte le buche...
(non so se la rt ha una posizione simile, mi ci sono seduto sopra solo in vetrina dal conce, e mi pare di si)
Provenivo dai k100 rs e in quel periodo scelsi poi la k1200rs...
che voglio dire, se capisco quello che cerchi, la posizione della k1200gt (o 1300, sono uguali) è sicuramente piu caricata in avanti, io ad es sono alto 1,83 , e ho immediatamente abbassato il manubrio il piu possibile, e se potessi mi piacerebbe avere altri 3-4 cm piu in basso e piu in avanti, per avvicinarmi piu a una posizione tipo rs.
Condivido in pieno tutte le altre riflessioni fatte in precedenza:
kgt piu grintoso e divertente (forse piu impegnativo)
rt piu comodoso e tranquillo.
p.s il nuovo kgt mi sembra identico al vecchio, hanno solo tolto i difetti che anche il vecchio NON AVREBBE DOVUTO AVERE !!!! (con quello che l'abbiamo pagato
) e già che c'erano hanno peggiorato i comandi a manubrio...
Modalità ibrida
