Guzzi e Morini 350.

[Enzofi]

il Morini 3 1/2 era un concentrato di tecnica per l'epoca e le limitate dimensioni della casa. Apprezzai molto la cinghia della distribuzione (silenziosa) anzichè la vile catena ed il rubinetto benzina elettro meccanico automatico. Manutenzione meccanica facilissima. Purtroppo non aveva spazi accessibili per le piccole cose e la sella era fissa (due pomelli a vite).

[craa]

Originariamente inviata da Enzofi

.... Apprezzai molto la cinghia della distribuzione (silenziosa) anzichè la vile catena .....

Ricordo che sulla mia si spezzò per fortuna a bassissimo nomero di giri, senza far danni al motore!
Con quella moto ci feci oltre 70.000 km!

[Enzofi]

Io mi sono limitato a soli 50.000 km.
Ha fatto l'università con me, la naja con me, si è congedata con me e quando mi sono sposato era ancora con me. Poi facendo una della tante cazzate tipiche della gioventù la vendetti ad un indiano, e per comperare cosa...una Guzzi 850 T5 !!

Originariamente inviata da Enzofi

il Morini 3 1/2 era un concentrato di tecnica per l'epoca e le limitate dimensioni della casa. Apprezzai molto la cinghia della distribuzione (silenziosa) anzichè la vile catena

Per la precisione: la Morini è stata la prima casa a montarla su una moto.