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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-01-2009, 14:46   #26
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Confermo che è vero che può accadere.
Nel 2005, ....

Della lettera non so nulla, ma il problema è noto ai concessionari da almeno due anni...

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Vecchio 12-01-2009, 14:49   #27
Teccor
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ma ziocane, il problema cè potenzialmente su tutte le moto con tutti i paramani fissi ma ci fate o ci siete rimba ?!!?!?!
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100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 12-01-2009, 20:04   #28
Lele73
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Qui nn è arrivato nulla
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Vecchio 12-01-2009, 23:23   #29
Bandit1971
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A me e' arrivata una lettera da BMW che diceva piu' o meno cosi' ...:
Gentile cliente , le rammentiamo di fare rifornimento quando la spia della riserva si accende onde evitare che i blocchi il motore con conseguenti pericoli di cadute dal veicolo ...

A parte le battute ... Io le avevo sulla Trans Alp , ma mai e poi mai avrebbero potuto toccare le leve .... Mah
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Vecchio 12-01-2009, 23:25   #30
barbarito
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ma ziocane, il problema cè potenzialmente su tutte le moto con tutti i paramani fissi ma ci fate o ci siete rimba ?!!?!?!
L'unica vera risposta seria di tutto il thread!!
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Vecchio 13-01-2009, 09:02   #31
AleConGS
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il problema cè potenzialmente su tutte le moto con tutti i paramani fissi
Credo che non tutti i paramani spostandosi toccherebbero le leve. E inoltre su una GS con servofreno il problema è potenzialmente molto più pericoloso
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Vecchio 13-01-2009, 09:56   #32
Kilimanjaro
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ma ziocane, il problema cè potenzialmente su tutte le moto con tutti i paramani fissi ma ci fate o ci siete rimba ?!!?!?!
Sulle versioni GS1200 antecedenti al 2008, il sistema di fissaggio dei paramani era un pò più labile, pertanto anche con piccoli urti poteva girarsi, bloccando i leveraggi.
Successivamente il fissaggio del paramani l'hanno reso un pò più robusto, tutto qui.
Si, sono un pò rimbambito...
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Vecchio 13-01-2009, 10:23   #33
f.vib
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L'ho ricevuta ieri. Confermo il contenuto a riguardo dei paramani.
La mia moto è un ADV del 2006.
Ciao
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f.vib
GS 1200 ADV , KTM EXC 400 , VESPA 150 ET4, SWM rs175gs TF/1, KTM 125 RV,
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Vecchio 13-01-2009, 14:12   #34
Qualsiasi
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L'unica vera risposta seria di tutto il thread!!
YESSSSS...è capitato anche ad un amico, pensava che la luce dello stop si fosse incantata ed invece il meccanico ha subito regolato il paramano che toccava sulla leva....però da qui a consumare le pasticche o la frizione ce ne passa...
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FRANCAMENTE ME NE INFISCHIO
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Vecchio 13-01-2009, 15:17   #35
Sulley
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predefinito Adesivi e fai da te

Ciao,

ricevuta lettera, adesivi e pagina da aggiungere al libretto di uso e manutenzione

il mio GS però è immatricolato in svizzera.


è confortante sapere che siamo noi utenti a doverci prendere la briga di tenere sottocchio un problema causato dai genietti del FIZ a Monaco di Baviera
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Sulley (Monster & Co.)

Superteneré 89'000 km ed ora R 1200 GS.07 nero nero
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Vecchio 13-01-2009, 20:12   #36
BikerDan
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E' arrivata anche a me oggi. Gs comprato a Roma.
Quasi non ci volevo credere !
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Vecchio 13-01-2009, 20:41   #37
Bandit1971
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Quindi la mia vecchia Trans Alp ha dei paramani migliori della tanto osannata GS ?
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Vecchio 15-01-2009, 15:46   #38
Paul Pettone
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Qui a Roma stanno arrivando a tappeto a un sacco di gente. Secondo me qualcuno ha vinto una bella causa con mamma BMW sennò non si spiega come mai la mandino solo oggi nel 2009!

Cmq io, un annetto fa, occorsi proprio nel problema. Mentro viaggiavo sul raccordo qui a Roma di colpo mi frenò la moto! Vi assicuro che all'inizio pensi subito al motore, è davvero difficile ipotizzare (tra un porcoqua e un porcolà) ad una cosa del genere se non l'hai mai sentita prima (col senno di poi, si sa, sò tutti fenomeni).
Fortunatamente, appena fermo ad un'area di servizio, un collega motard mi fece notare che, a giudicare dal colore assunto, i miei dischi anteriori erano:

A) arrossiti dalla mia guida maschia e sprezzante del pericolo metropolitano

B) ....prossimi alla fusionenucleareglobale.

....propesi x la seconda ipotesi, da cui deducemmo l'accaduto. Certo però a ripensarci potevo rimanere offeso, ma di bruttobruttobrutto neee.
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Graziella (mod. pieghevole)

Ultima modifica di Paul Pettone; 15-01-2009 a 15:50
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Vecchio 15-01-2009, 19:45   #39
lorenzo73
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Riguardo ai paramani nulla.... in compenso mi è arrivata una azione di richiamo per cambiare i tubi dei freni "che alla lunga si possono rompere" e per cambiare l'esa che "alla lunga può andare in tilt"
Era forse meglio se ricevevo solo la lettera dei paramani???
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...la vita è un brivido che vola via..... è tutta un equilibrio sopra la follia....
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Vecchio 15-01-2009, 22:09   #40
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Ciao,

ricevuta lettera, adesivi e pagina da aggiungere al libretto di uso e manutenzione

il mio GS però è immatricolato in svizzera.


è confortante sapere che siamo noi utenti a doverci prendere la briga di tenere sottocchio un problema causato dai genietti del FIZ a Monaco di Baviera
Idem come sopra, ricevuto oggi raccomandata con all'interno pagina d'integrazione al libretto e adesivi da applicare all'interno del paramano per controllarne il corretto posizionamento.

E io che non volevo mettere adesivi sulla moto...
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Vecchio 15-01-2009, 22:42   #41
Lele73
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E' arrivata anche ad un mio collega/amico
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Vecchio 15-01-2009, 23:28   #42
GASSE
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la mitsubishi me ne ha mandata una simile,dice che il cd è troppo vicino al cambio e quando esce il disco puo' togliere la marcia. e io credevo che il pajero fosse sicuro.
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Vecchio 16-01-2009, 09:41   #43
Paul Pettone
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la mitsubishi me ne ha mandata una simile,dice che il cd è troppo vicino al cambio e quando esce il disco puo' togliere la marcia. e io credevo che il pajero fosse sicuro.
No dai, sul serio?!! Questa è molto + comica!!
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Vecchio 16-01-2009, 09:45   #44
Paul Pettone
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Quindi la mia vecchia Trans Alp ha dei paramani migliori della tanto osannata GS ?
Ecco, allora monta i paramani del Transalp su un GS, cosi avrai una moto vera!
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Vecchio 16-01-2009, 10:05   #45
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la mitsubishi me ne ha mandata una simile,dice che il cd è troppo vicino al cambio e quando esce il disco puo' togliere la marcia. e io credevo che il pajero fosse sicuro.
Non ci posso credere...
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Vecchio 16-01-2009, 11:27   #46
craa
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E' arrivata ieri anche a me!
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Vecchio 16-01-2009, 11:29   #47
mauro1709
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a me ancora nulla!!
però vi posso dire che tempo fa, mi successo di toccare uno specchietto di un'auto in sosta con il paramani dx (li per li non gli ho dato peso) e dopo pochi metri mi sono fermato per un caffè....
vado per ripartire e.... alla moto era rimasta solo la frenata residua (con la scritta ABS lampeggiante) .........una paura da PAURA!!!!
per fortuna mi sono fermato subito ..... controlla e ricontrolla (ero in un parcheggio molto ampio) .... alla fine mi accorgo del paramani dx più basso rispetto all'altro .... rimesso in linea, tutto è tornato a fuzionare perfettamente.
Già mi vedevo dal conc. a spendere una fortuna visto che la garanzia era finita.

lamps
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Vecchio 16-01-2009, 11:30   #48
fred94
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arrivata la raccomandata con adesivi anche a me...
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Vecchio 16-01-2009, 14:40   #49
WSTONER
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arrivata pure a me oggi per A.R.
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Vecchio 16-01-2009, 14:44   #50
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Facciamo un totoraccomandataBMW?

Per cosa sarà la prossima?
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