gomma post 150 pregi/difetti

[makako]

ottimo vedo che la discussione si fa interessante...

alcuni hanno detto di preoccuparsi di + dell'anteriore che del post...concordo, ma all'ant non arrivo a fine gomma , mi sembrava piu logico preoccuparmi del post dove arrivo a fine gomma. se il il ragionamento e' sbagliato ditelo grazie

alla prima occasione potendo partecipero volentieri a un raduno con altri con moto uguale alla mia (messaggio subliminale...si organizza ?!!!) penso che saro ben contento di vedere qualcun'altro fare cose per me impensabili con la mia moto, a parte un po di sana invidia, mi dara sicurezza (facendomi capire che sono ben lontano dal limite della moto) e saro ben contento della mia moto (della serie "la mia moto puo fare quello ?!!! che figata!!)

ultima cosa, non mi aspetto da una enduro stradale le prestazioni da stradale, ma mi sono stupito (e preoccupato !!!) di arrivare a fine gomma post guidando ad andatura allegra (non a palla per capirci), considerando che mi ritengo nella media e non un manico

quoto 100%magnaAole e confermo uso gomme prima fornitura BW e riconosco che tendo/mi viene naturale a far piegare la moto piuttosto che scendere insieme alla moto.

[-REMO-]

Originariamente inviata da makako

ultima cosa, non mi aspetto da una enduro stradale le prestazioni da stradale

e se fosse anche meglio su alcuni percorsi???
si è vero, è una questione di capacità il più delle volte! ed io ho ancora da imparare altro che! Ma ti giuro che le soddisfazioni nel riprendere e lasciare dietro 3/4 jap sui tornanti di montagna... non hanno pari!!!






P.S. con le Karoo ehm!!!

[comp61]

analizzando le curve eseguite per arrivare a fine-gomma mi son reso conto che la moto era veramente bella piegata. Che figata buttare giù così una motazza simile!! Certo puô essere preoccupante la facilità con la quale si raggiunge il limite della gomma, ma personalmente a quel livello di pieghe la velocità non é alta.............