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[Wotan]

Io lo considero utile, non indispensabile, ma utile. Variare il precarico in funzione della presenza del passeggero non è una gran rottura, ma di sicuro è qualcosa che non devo più fare a manella, mentre variare la risposta degli ammortizzatori in movimento è impagabile, almeno per chi vive a Roma e deve uscire dal centro pieno di buche e fare un tratto sul raccordo anulare.

[robby2]

quoto wotan al 100%! per chi conosce Napoli e in particolare via marina è praticamente impossibile percorrere quella starda e non sentire i sanpietrini che ti rompono le palle e invece con l'ESA si può