ciao, un cosiglio personale su esperienza personale... per togliere ogni dubbio prima di iniziare le operazioni di controllo e regolazioni varie, ti rechi presso un'officina in cui fanno le revisioni, e fai verificare i gas di scarico il cosi detto "Co" non dovrebbero farti pagare nulla se vai da un conoscente, e verifica se la combustione è troppo grassa e dopo inizia con le operazioni di controllo come sopra consigliato da altri, candele, allineamento, pulizia corpi farfallati, ecc. ecc. io nella mia (R850R del 2000) ho fatto così, ho fatto il controllo prima e dopo, avevo dei consumi esagerati il "Co" era completamente sballato! con un pieno non arrivavo quasi mai a 160 km percorsi contro i 250 e più attuali! alla fine nella mia era la sonda lambda andata in tilt! ma sono dei casi rari... poi trovata su ebay usata con pochi euri! buon lavoro
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Modalità ibrida
