Quote:
Originariamente inviata da brewer
Il punto e' che le vecchei moto hanno il comando bloccasterzo separato dall'accensione le nuove no...
|
infatti
ma non appena la vuoi tirare giu' dal cavalletto e senti che il manubrio e' bloccato, lo sblocchi
con le nuove non e' sufficiente girare la chiave?
e in ogni caso, se girando la chiave il manubrio resta bloccato ce se ne dovrebbe accorgere come succede coi 2v, no?
Modalità ibrida
