Io al contrario credo molto alle prove fatte da questa rivista.
Dico solo che se invece di provare 10 moto diverse, ne provassero 10 tutte uguali (stessa marca e modello) molto probabilmente verrebbero fuori alcune con molti problemi ed alcune senza, ed in ogni caso di tipologie diverse....
Aggiungo anche che se problemi del tipo "motorino di avviamento che non va, cardano che si rompe, sospensioni che scoppiano, ecc" sono considerati nella norma per le motociclette, stranisce il fatto che un motore con una potenza specifica ridicola e con una cilindrata alta, teoricamente fatto per fare mezzo milione di km senza problemi, possa avere una usura tanto precoce di organi vitali come i pistoni...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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