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Vecchio 23-11-2008, 21:10   #1
Flute
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VERO!!!

oggi sulla Valdastico con temperatura di poco sopra lo zero ho provato a tirarla per la prima volta... GPS a 205 segnati e solo una leggera turbolenza dietro le spalle... da non credere, col vecchio GS standard anche con cupolino Isotta me lo sognavo.

la cosa che mi ha più sorpreso dell'ADV è la protettività e la comodità del viaggiare, anche il serbatoio largo fa la sua parte nel proteggere le gambe... che moto !
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Vecchio 23-11-2008, 22:24   #2
Fedefer
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VERO!!!

oggi sulla Valdastico con temperatura di poco sopra lo zero ho provato a tirarla per la prima volta... GPS a 205 segnati e solo una leggera turbolenza dietro le spalle... da non credere, col vecchio GS standard anche con cupolino Isotta me lo sognavo.

la cosa che mi ha più sorpreso dell'ADV è la protettività e la comodità del viaggiare, anche il serbatoio largo fa la sua parte nel proteggere le gambe... che moto !
Ti quoto al 100%, e perciò ti dico che i deflettori laterali li devi lasciare dove sono.....
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Fede
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Vecchio 23-11-2008, 22:35   #3
romargi
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Nel misto stretto come ti trovi? E' tanto più dura ed impacciata nella discesa in piega? Oppure è simile come maneggevolezza al nostro vecchio STD?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 24-11-2008, 09:04   #4
Flute
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Nel misto stretto come ti trovi? E' tanto più dura ed impacciata nella discesa in piega? Oppure è simile come maneggevolezza al nostro vecchio STD?
Ciao Roby...

mah guarda, un pò di differenza c'è... del resto i 25Kg in più da qualche parte dovranno pur sentirsi, o no? o magari sono ingrassato io ?

comunque niente di che, quel poco che facevo con il caro vecchio STD lo faccio pari pari col nuovo ADV ma non posso fare paragoni precisi per via delle gomme... me l'hanno consegnata con le nuove Metz Tourance EXP con cui non mi ci trovo proprio ; buona la tenuta anche con fondi viscidi (per farle perdere aderenza devo veramente esagerare col gas) ma bruttissima sensazione di "cadere" dentro la curva appena accenni ad una "piega".

prossimo treno di gomme, Anakee o Trail Attack (credo Anakee così potrò veramente fare un confronto, visto che sulla vecchia ne ho avuti 4 treni).

lamps
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