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17-11-2008, 16:34
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: CHIARI
Messaggi: 53
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Cavalletto Laterale
Nessuno sa se esiste un cavalletto laterale + lungo? in certe occasioni mi da l'idea che la moto cada da un momento all'altro....
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PX125-HONDA CB125
HONDA 600TA-HONDA 750AT-the Queen
YAMAHA TMAX500.NA M@@DA
BMW R1200GS 08
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17-11-2008, 17:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Non lo so, però so che esiste la possibilità di rialzarlo: http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4896
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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17-11-2008, 17:50
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
Messaggi: 590
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io ho preso la piastra allargata più la piastra da 4mm per alzarla della TT.
si alza il giusto anche perchè di più non si può atrimenti quando chiudi il cavalletto laterale tocca quello centrale.
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17-11-2008, 17:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.810
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sicuramente una stampella laterale + lunga non esiste. Come dicono gli altri... bisogna ripiegare (come solito) sugli accessori aftermarket.
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17-11-2008, 18:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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non casca, vai tranquillo
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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17-11-2008, 18:11
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da Bierhoff
non casca, vai tranquillo 
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Quoto.
Tieni conto che usato fuoristrada, dove il terreno è irregolare, è più stabile così.
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R1200GS '08 naor
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17-11-2008, 18:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.810
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cmq lasciala parcheggiata sempre con marcia inserita...
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17-11-2008, 18:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da asdolo1234
cmq lasciala parcheggiata sempre con marcia inserita...
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Perché se in piano?
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R1200GS '08 naor
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17-11-2008, 20:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da geba
Perché se in piano?
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perchè a volte il piano sembra solo piano ma non lo è
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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17-11-2008, 20:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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...e il centrale, non ti piace??
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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17-11-2008, 20:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da Themau
perchè a volte il piano sembra solo piano ma non lo è
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Sembra piano a tutti, proprio a tutti, meno che a lei...
E con 0,00001° di pendenza.....va giù mentre parli con un altro di QdE.
Esperienza personale, quindi marcia innestata a priori.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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17-11-2008, 20:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
Messaggi: 1.815
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Quote:
Originariamente inviata da geba
Perché se in piano?
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anche perchè c'è sempre in agguato un automobilista pirla che in manovra la potrebbe urtare da dietro
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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17-11-2008, 23:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Ho vissuto l'esperienza, beccata al volo  povera la mia sciena. ero un pò fuso dal viaggio ed ero convinto di averla lasciata in piano...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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18-11-2008, 09:39
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2008
ubicazione: PREGANZIOL (TV)
Messaggi: 81
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per non rischiare, io mi fermo in prima e la spengo con il cavalletto laterale, non tolgo il laterale e la marcia nemmeno quando la metto sul centrale, per non farmi "fregare" quando poi riparto...
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Easy R1200 Gs ex R1150 R
"...Se te speti mi che te dae torto..."
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18-11-2008, 17:31
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: CHIARI
Messaggi: 53
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 Si. mi piace il centrale... ma mi è capitato spesso di parcheggiare l'AT sulla sabbia e andava giu che era un piacere pur avendo un laterale molto piu' lungo del GS. Il centrale in certe occasioni (piano inclinato lateralmente, sabbia appunto, asfalto che si scioglie, terra ecc..) non lo puoi utilizzare. Ma l'accessorio della touratech è composto da tante piastrine o ne devi comprare una per volta?
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PX125-HONDA CB125
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18-11-2008, 19:40
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: treviso
Messaggi: 590
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le piastrine da 4mm si prendono singolarmente, ma come dicevo, io ne ho solo una e credo che al max se ne possa aggiungere un'altra altrimenti la laterale in posizione chiusa va toccare la cavalletta centrale
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21-11-2008, 11:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
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Il cavalletto laterale fa "male" al motore, la camera di combustione (cilindro sx) si imbratta di olio con tutto quello che ne consegue (aumento delle vibrazioni, autodetonazione, ecc.).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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21-11-2008, 11:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Con tutti i problemi che hanno le nuove bmw, quello del cavalletto laterale mi pare insignificante.
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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21-11-2008, 11:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Rialzo...
Nippy Normans commercilizza la migliore piasta di rialzo per cavalletti laterali GS.
http://www.nippynormans.com/products...9&pagenumber=6
L'ho presa dopo che i WP mi hanno alzato la moto di 1,5 cm.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 21-11-2008 a 11:45
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21-11-2008, 12:04
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2007
ubicazione: CHIARI
Messaggi: 53
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bella.. come viene fissata al cavalletto?
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PX125-HONDA CB125
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BMW R1200GS 08
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21-11-2008, 22:45
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2008
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Messaggi: 21
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cavaletto laterale r1200gs 2006
appena comprata la moto, r1200gs 2006, ancora in concessionaria avevo notato che il cavaletto laterale era a mio avviso troppo corto e la moto si inclinava molto. alla prima uscita, metto in moto, mi avvio verso il cancello chiuso, mi fermo metto il cavalletto laterale con il motore acceso, apro il cancello mi volto e vedo la moto per terra. rotto parami, specchietto e paracilindri. secondo me il cavalletto laterale è troppo corto, dopo numerose ricerce infruttose ho fatto uno spessore artgianale di tre centimetri avvitato sul piano di appoggo del cavalletto. è molto più semplce rialzarla e non da l'impressio che stia cadendo.
Ultima modifica di eilfra; 21-11-2008 a 22:48
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22-11-2008, 08:24
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Chi ha passato i 40 si ricorderà della lattina di Cocacola schiacciata da tenere sotto la sella da mettere sotto la stampella laterale (sull'asfalto d'estate o sulla terra).
Un accessorio certamente non elegantissimo ma molto Ager...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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