Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Bello, ma lo vedo molto aggressivo; tutte quelle prese d'aria sulla calotta saranno rumorose...  |
dici?
non so..qui sotto posto le caratteristiche tecniche....fosse tutto vero
CARATTERISTICHE
Calotta esterna: Fibre multi assiali Carbonio Aramidiche
Calotta interna: in P.S. in differenti densita’
Aerazioni top: con canalizzazioni interne, estrazione posteriore ad effetto Venturi
Aerazione mento: griglia metallica con chiusura lato interno mentoniera
Visiera M5 Daytona: Piloti Piana 3,2mm Optivision Infrasol NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia
idrorepellente) spechiata GoldCrome con filtro I.R.
Visiera M5X Classic: Piana 3,2mm Optivision NoFog+NoDrop (Antiappannante+Antipioggia)
Attacco visiera: tecnico
Interno: estraibile, lavabile in tessuto DryFast anallergico
L’ M5X è un casco ESSENZIALE minimalista ma altamente tecnico. con
Massima sicurezza ATTIVA e massima sicurezza PASSIVA
Sono stati eliminati levette esterne, bottoni, accessori in plastica. E’stato ottimizzato l’essenziale.
Particolarmente aerodinamico e silenzioso ad alte velocita’. Pur essendo un casco Naked la presa aria
mento è chiudibile dall’interno.Caratteristiche costruttive delle calotte,della visiera, degli interni sono il meglio
oggi si possa chiedere ad un casco in fatto di sicurezza strutturale e qualita’ . Interamente prodotto in Italia
La sicurezza ATTIVA ovvero quella che aiuta a prevenire incidenti,
•
Stabilita’ silenziosita’ del casco anche ad alte velocita’
Il progetto della calotta ha avuto come base la componente aerodinamica al fine di ottenere un casco
silenzioso e stabile anche ad alte velocita’ Una deportanza aerodinamica fa si che con la velocita’
diminuisca il peso del casco.
• Confort Racing
Gli interni sono stati studiati per avere un fitting confortevole ma molto avvolgente e non pericolosamente
soft ad alte velocita’. Particolarmente curati sono realizzati in tessuto Coolmax e Dry Fast anallergico e
antisudore , hanno una imbottitura che non perde elasticita’ nel tempo, sono estraibili facilmente e lavabili E’
disponibile Il ricambio dell’interno completo che permette di rinnovare il casco dopo uso prolungato. Le
guance sono sostituibili con altre con diversi spessori per un migliore fitting personale.
Forse alcuni troveranno gli interni un po’ rigidi ma non era nel progetto avere un casco che ad alta velocita’
ballonzola pericolosamente. Le guance sono sostituibili per un migliore fitting personale.
In scimmia per questo: chi lo ha?
Modalità lineare
