lo sapevo che a rispondere a questo post si andava a discutere
.....un ammortizzatore scarico lo senti se hai come termini di paragone uno normale oppure mettendolo sul banco e leggendo la curva della risposta, altrimenti usandolo sempre il decadimento prestazionale non lo percepisci a maggior ragione non cercando sempre il limite ma usandolo normalmente....poi per me fate come vi pare mica li dovete venire a fare da me le revisioni
..lungi da mettere in discussione le capacita' di percezione di nessuno come le capacita' di pilotaggio di tutti ma ripeto..se fate un confronto con una unita' nuova la differenza si sente eccome......poi se trovi gente che guida con gli stessi ammo 70000km e dice che vanno bene
mah.........sull' intervento delle revisioni poi che vanno fatte dopo molto"tempo" scusate ma preferisco non commentare....visto che si commenta da solo......ma vi faccio presente che gli ammo dopo tot cicli vanno revisionati a prescindere dal produttore e con le tipologie che vengono montati sulle bmw di solito piu' o meno le prestazioni e le revisioni quindi si equivalgono......non penserete mica di avere sotto gli stessi ammo che monta valerossi vero
???e che peraltro revisiona dopo ogni gara.......
...o anche meno
Modalità ibrida
