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Vecchio 16-10-2008, 17:35   #1
Alessandro S
L'unico verde doc
 
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Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Imho indagherei su un'eventuale mancata o errata calibrazione delle depressioni al minimo accelerato, che si fa intervenendo sui registri dei cavetti terminali. Probabilmente dopo la sostituzione non è stata fatta la relativa calibrazione. Per ulteriori approfondimenti sul metodo vedi le faq di Ezio.

Le curve flussimetriche non hanno un andamento lineare in relazione ai gradi di apertura delle farfalle gas. Per questo motivo l'equilibro del sistema è molto più critico ( poichè è proprio nei primi gradi di apertura della farfalla che avvengono i grandi cambiamenti di flusso) alle minime aperture delle farfalle rispetto ai grandi angoli.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**

Ultima modifica di Alessandro S; 16-10-2008 a 17:43
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Vecchio 17-10-2008, 09:20   #2
sal
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
Messaggi: 464
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WOW!
Grazie Alessandro_S e grazie Salentino.
Conoscere il cablaggio corretto è comunque interessante.
Più interessante è l'argomento di Alessandro_S che adesso andrò a cercare nelle VAQ. Se mi potesse indirizzare più chirurgicamente gliene sarei ancor più grato.
;-)
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sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata
sal non è in linea   Rispondi quotando
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