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Vecchio 15-10-2008, 11:28   #1
scuba
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caspita se sto qua prepara moto da pista non mi chiedo se ha l'attrezzatura oppure no.......
parto dal presupposto che abbia tutto no???

La ruota posteriore non bilanciata che tipo di vibrazione genera o meglio che sintomi da?
perche comunque non percepisco alcunche al posteriore

Ultima modifica di scuba; 15-10-2008 a 11:31
scuba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2008, 13:07   #2
sauro
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L'equilibratura al posteriore fatta a mano non è possibile farla in quanto l'attrito che ha la coppia conica ed il cardano non permette al punto più pesante della ruota di porsi verso il basso al contrario dell'anteriore che non ha attriti

la ruota posteriore non bilanciata genera dellle vibrazioni che genera una ruota non bilanciata ovvio, il sintomi percettibili sono come dei saltellamenti con una frequenza alta, maggiore è lo sbilanciamento e maggiori saranno le vibrazioni entro un certo range di velocità
__________________
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Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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Vecchio 15-10-2008, 13:34   #3
maurodami
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Il problema della coppia conica e/o del cardano non si pone proprio in quanto la ruota posteriote (così come quella anteriore) viene equilibrata quando è stata già state rimossa dalla moto.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 15-10-2008, 13:59   #4
EagleBBG
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Quote:
L'equilibratura al posteriore fatta a mano non è possibile farla in quanto l'attrito che ha la coppia conica ed il cardano non permette al punto più pesante della ruota di porsi verso il basso al contrario dell'anteriore che non ha attriti
Eeehhh???? Cosaaaa???
__________________
Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
EagleBBG non è in linea   Rispondi quotando
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