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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2008, 12:16   #1
bugiardo
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Cmq occhio a lasciare la moto sul cavalletto laterale nelle giornate fredde , il mio gommista mi ha spiegato che a moto ferma la gomma tende a raffreddarsi rapidamente , ottenendo un effetto 'memoria' della deformazione.
Questa cosa se accade nella zona centrale della gomma ha scarsi effetti pratici , ma se accade nella zona laterale puo' provocare problemi anche seri.

PS dimenticavo , questo vale principalmente per le gomme abbastanza nuove
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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Vecchio 14-10-2008, 13:20   #2
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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PS dimenticavo , questo vale principalmente per le gomme abbastanza nuove
Ok!

E' un problema che non mi sfiora
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 14-10-2008, 13:45   #3
mimmotal
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L'aria è già composta da quasi l'80% di azoto (per semplificare trascurando le minuzie, possiamo dire 80% azoto e 20 % ossigeno)
Sgonfiando i pneumatici, comunque sia, a meno che non ci facciate il vuoto prima di gonfiarle, una atmosfera di pressione (di aria) rimane dentro.
Le gonfiate con azoto e le portate a due atmosfere: avrete una miscela composta di ossigeno al 10% e azoto al 90%... ne vale la pena? Dubito possiate trovare differenze.
Magari potremo considerare l'umidità dell'aria (una delle minuzie di cui sopra)...
Al mio paese si chiamano seghe mentali

E tanto per cazzeggiare l'elio non sarebbe male per alleggerire le masse non sospese... peccato che ha una molecola così piccola che ci troveremo la gomma sgonfia in pochi minuti...

ciao
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Vecchio 14-10-2008, 15:49   #4
fluido
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L'aria è già composta da quasi l'80% di azoto
Ma noooooo... ma perche' gliel'hai detto....
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Vecchio 14-10-2008, 15:52   #5
Linguaccia
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Ma noooooo... ma perche' gliel'hai detto....
perche siamo un branco di coglioni
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 14-10-2008, 16:21   #6
The Duck
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Solo ed esclusivamente AZOTO!!! Quella strana miscela che viene chiamata Aria contiene anche ossigeno che, oltre le due atmosfere, avvelena le gomme!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 14-10-2008, 16:29   #7
pacpeter
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Solo ed esclusivamente AZOTO!!! Quella strana miscela che viene chiamata Aria contiene anche ossigeno che, oltre le due atmosfere, avvelena le gomme!!!
io uso il nitrox che frego al mio diving............. così anche a 2,9 atm non si avvelenano..................
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Vecchio 14-10-2008, 17:01   #8
fredbulsara
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Cmq occhio a lasciare la moto sul cavalletto laterale nelle giornate fredde , il mio gommista mi ha spiegato che a moto ferma la gomma tende a raffreddarsi rapidamente , ottenendo un effetto 'memoria' della deformazione.
Questa cosa se accade nella zona centrale della gomma ha scarsi effetti pratici , ma se accade nella zona laterale puo' provocare problemi anche seri.

PS dimenticavo , questo vale principalmente per le gomme abbastanza nuove

ma che ve fumate regà???
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Vecchio 14-10-2008, 17:24   #9
mimmotal
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Dalle risposte di Pacifico e Pacpeter mi pare di capire che ci sono un po' di sub in circolazione e tanti altri che soffrono di narcosi di azoto anche senza andare in profondità...

Soldi spesi per niente mi sembra effettivamente la migliore definizione
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Vecchio 14-10-2008, 17:30   #10
The Duck
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Dalle risposte di Pacifico e Pacpeter mi pare di capire che ci sono un po' di sub in circolazione e tanti altri che soffrono di narcosi di azoto anche senza andare in profondità...

Soldi spesi per niente mi sembra effettivamente la migliore definizione
seeee......sub...normali!!!!! Pacifico e Pac così ci sono nati, si fossero anche fatti di trimix sarebbero moooolto peggio!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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