macchina ad ultrasuoni; secondo me il tuo problema non dipende dagli iniettori.
se sei partito come prima cosa dal reset della centralina procederei con la pulizia dei c.f,di tutti i condotti interni e delle viti di ottone. poi il tps,smontalo e spruzzaci il suo spray,è un potenziometro a tutti gli effetti e di tanto in tanto le piste vanno pulite. se il minimo resta irregolare allora è possibile che aspiri aria da qualche parte (controlla l'integrità degli oring delle viti di ottone.assicurati che le molle dei c.f facciano il loro lavoro,rimonta e riallinea le farfalle...bene. al minimo devono poggiare sul finecorsa cosi come al max.
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S1000 XR
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