R1150R sostituzione Y

in che senso greenmanalishi

La Power Commander non può intervenire sull'anticipo, la eprom sì; è l'aumento dell'anticipo 'dove si può' che regala brio. La eprom invece può sì agire sulla carburazione, dando più benzina dove serve, ma sempre sulla base delle informazioni che arrivano dalla sonda lambda originale e, soprattutto, della configurazione usata da chi la eprom l'ha programmata. La Power Commander invece usa una propria sonda lambda 'particolare', a banda ampia, e in questo modo la carburazione è sempre come la imposti tu, qualsiasi aggeggio tu modifichi ad aspirazione e scarico.
In pratica servirebbero entrambe, a meno che la eprom non te la programmi tu al banco.

Una volta liberata la prima le altre arrivano da sole e si moltiplicano...

[simone1]

sono molto interessato al discorso di greenmanalishi,io ho la pc, pensi che cambiando la eprom avrei altri miglioramenti?che eprom mi consiglieresti?

[greenmanalishi]

penso che si,avrai altri miglioramenti per il motivo che ha scritto top e cioè per sfruttare la variazione di anticipo fornito dalla eprom. questa è la mia esperienza almeno, ma quando avevo la pc e la eprom assieme era "tutto meglio". per il tipo di eprom è sufficiente una non troppo spinta,una di quelle che si mettono per limare un pò i seghettamenti...poi la benzina ci pensa la pc a fornirla. se fosse stato qualche tempo fa ti avrei detto che la eprom te la regalavo io come ho fatto con altri,ma di questi giorni e, visto quello che è successo a sercar con una eprom sballata (per fortuna non mia) me ne guardo bene perchè non si sa mai e non voglio correre rischi.

[simone1]

Originariamente inviata da top

La Power Commander non può intervenire sull'anticipo, la eprom sì; è l'aumento dell'anticipo 'dove si può' che regala brio. La eprom invece può sì agire sulla carburazione, dando più benzina dove serve, ma sempre sulla base delle informazioni che arrivano dalla sonda lambda originale e, soprattutto, della configurazione usata da chi la eprom l'ha programmata. La Power Commander invece usa una propria sonda lambda 'particolare', a banda ampia, e in questo modo la carburazione è sempre come la imposti tu, qualsiasi aggeggio tu modifichi ad aspirazione e scarico.
In pratica servirebbero entrambe, a meno che la eprom non te la programmi tu al banco.

Una volta liberata la prima le altre arrivano da sole e si moltiplicano...

top te hai sopra anche la eprom?se si che tipo?se la devo provare cerco una già testata da altri.

greenmanalishi grazie ma aggratisse non avrei accetteto comunque,mica è natale....

[M.A.C.E]

Planet of the Apes

[scorazza]

TOP AFFERMA: "In pratica servirebbero entrambe, a meno che la eprom non te la programmi tu al banco", Mi chiedevo come si può fare... serve un CD? se si dove si può cercare?

[reghino]

3ad da piena ... hard tuning e vai di PC...

Originariamente inviata da simone1

top te hai sopra anche la eprom?se si che tipo?se la devo provare cerco una già testata da altri.

greenmanalishi grazie ma aggratisse non avrei accetteto comunque,mica è natale....

No Simone1, non ancora, ne ho sottomano una 'provata con soddisfazione' da un altro, ma non l'ho ancora installata.
Lo farò quando troverò il tempo per andare su di un banco prova: senza è impossibile valutare in modo obiettivo i risultati.

Originariamente inviata da scorazza

TOP AFFERMA: "In pratica servirebbero entrambe, a meno che la eprom non te la programmi tu al banco", Mi chiedevo come si può fare... serve un CD? se si dove si può cercare?

Serve un banco dinamometrico ed un sistema hardware e software specifico; ma, soprattutto, serve sapere cosa si sta facendo. Giocare con il titolo della miscela senza cognizione di causa può provocare danni, ma non è facilissimo; giocare con l'anticipo può portarti a bucare un pistone nel giro di pochi secondi.
In pratica serve un bravo preparatore, niente DIY (faidate).

Originariamente inviata da reghino

3ad da piena ... hard tuning e vai di PC...

qui si tratta di primati allo stato brado, ne usciranno delle belle

[BigTwin]

[QUOTE=top;3154422]....giocare con l'anticipo può portarti a bucare un pistone nel giro di pochi secondi.
[QUOTE]



PAURA!

[paro65]

ciao a tutti, ieri mi hanno dato da provare una y e un terminale remus titanio, bene questa mattina mi sono sparato 20 km, "giro lungo per venire al lavoro" e la moto è cambiata parecchio... molto pronta e veloce. Il mio gusto personale però non gradisce il rumore eccessivo... quindi vi chiedo questo: vorrei lasciare la Y e rimontare lo scarico originale, ai bassi il migliora ugualmente ?? Grazie a tutti

[inrivalmare]

Originariamente inviata da paro65

ciao a tutti, ieri mi hanno dato da provare una y e un terminale remus titanio, bene questa mattina mi sono sparato 20 km, "giro lungo per venire al lavoro" e la moto è cambiata parecchio... molto pronta e veloce. Il mio gusto personale però non gradisce il rumore eccessivo... quindi vi chiedo questo: vorrei lasciare la Y e rimontare lo scarico originale, ai bassi il migliora ugualmente ?? Grazie a tutti

dicono di si...devi trovare una eprom però

[BigTwin]

Originariamente inviata da inrivalmare

dicono di si...devi trovare una eprom però

...devi trovare un pusher con la ROBBA buona...

[paro65]

Originariamente inviata da BigTwin

...devi trovare un pusher con la ROBBA buona...

ho provato in Piazza..... ma niente eprom solo altra robba

in compenso mi si è alzato il minimo....

[inrivalmare]

ehheheheh