Non conosco gli scarichi REMUS, ma posso raccontarti la mia esperienza con i LASER.
Io sulla mia R1100S ho montato scarico completo della LASER con Y, EPROM Laser dedicata e filtro aria K&N.
Per quanto riguarda la ricerca, devi andare su un usato, nuove non so se si trovano ancora e comunque costano uno sproposito.
Io ho preso il kit completo rispondendo a tempo di record ad una inserzione comparda su questo forum nel mercatino.
Ho pagato il tutto 400 euro.
Lo scarico è il modello omologato per quanto riguarda le emissioni sonore, ma non lo è per quanto riguarda le emissioni inquinanti in quanto non ha il catalizzatore.
Sul modello omologato sono installati di serie i dB killer e se si vuole eliminarli si perde l'omologazione e il rumore diventa da moto GP!!!bello ma a mio giudizio eccessivo.
Io ho optato per tenere i dB killer perchè già così il suono del motore è diventato bellissimo, ora è più "ducati style", più pompato e scoppiettato per intenderci ma il livello di rumore è ancora sopportabile.
Link per ascoltare il confronto di "rumore" senza e con marmitta sportiva
Ho avuto l'opportunità di guidare per un mese la moto con lo scarico conpleto LASER e con la EPROM originale
(per chi è curioso qui ho raccontato le mie peripezie con la EPROM Laser) ed ho notato che la moto ha guadagnato molta più velocità nel salire di giri dai 5000 giri in su,anche la spinta del motore è aumentata ed anche in questo caso dai 5000 giri in su si sente chiaramente l'aumemto, anche sotto i 5000 c'è un aumento ma è meno accentuato.
Poi lo scorso sabato sono riusito a montare la EPROM della Laser ed il motore è cambiato molto nel comportamento sotto i 5000 giri, ora appena dai gas il motore è più scattante e scoppiettante (forse per via della modifica all'anticipo di accensione delle nuove mappature). Non ho potuto tirare adeguatamente la moto oltre i 5000 giri, ma credo che il motore abbia guadagnato ancora un po.
Riassumendo diciamo la rimozione del catalizzatore ha aiutato il motore ai reggimi alti mentre la EPROM ha aiutato i reggimi bassi. L'accoppiata delle due è libidinosa sia per l'udito che per gli altri sensi, nonchè per le prestazioni.
A occhio mi sembra che i consumi siano lievemente diminuiti, ma ora è ancora troppo presto per dirlo, col traffico di Roma di questi ultimi tempi le media si sono abbassate di molto.
Ciao.
Marco.
Laser o Remus?
)
Modalità lineare
