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Katozzo79 26-09-2008 01:47

Laser o Remus?
 
Cari smarmittati,

c'è qualcuno che sa consigliarmi sulla scelta REMUS vs LASER?

considerando che vorrei montare terminali Y e centralina quali pezzi si accoppiano meglio?

cerco qualche consiglio da chi li ha provati sulla sua mucca, e anche dove trovarli!

grazieeee :rolleyes:

Datapo8 26-09-2008 09:58

La mia 100 s montava uno scarico completo con collettori della quat-d(senza catalizzatore) e scarico laser...bè era una bomba,ma se ti fermano con quella configurazione...mi sa che che gliela devi lasciare...
:mad:

Katozzo79 28-09-2008 17:56

mhmm... per quanto ne so io il kit Laser è omologato, mi sbaglio?

Il Veterinario 28-09-2008 19:03

La boxer cup monta le laser....ci sarà un motivo,non trovi?

Ciao

Curteo 28-09-2008 19:20

La boxer cup monta si i terminali Laser ma sotto ha il catalizzatore.

Il Veterinario 28-09-2008 19:35

Questo lo sapevo già....ma non ifluisce sulla mia risposta di prima....

Suggerimento,perchè non valutare anche le shark?


Ciao

Katozzo79 28-09-2008 22:45

Allora,

so che la Boxer cup monta i terminali laser, e che quindi sono omologati,

so anche che monta il catalizzatore. Ma sinceramente son convinto che il maggior guadagno si ottenga montando il collettore Y (oltre che i 10 kg di meno). Poi per far le cose fatte bene mettere su il trittico terminali, Y e eprom.

Rimane il fatto che non sto trovando i pezzi, uff sono ancora in Finlandia e torno in Italia il 2 ottobre... spero di riuscire a recuperare qualcosa al più presto.

Veterinario, come mai mi consigli le shark??

Raga!!! datemi una mano a trovare sti pezzi!!!
:D

Il Veterinario 29-09-2008 12:39

Consiglio solo di dargli un'occhiata,personalmente non le ho provate...

Sono diverse!!

C'è anche una casa che fa delle marmitte a canne d'organo per la r 1100 s,credo sia la gpr



Ciao

Katozzo79 29-09-2008 14:13

ciao,

ho trovato questo sito internet che vende scarichi laser per la ESSE
http://www.exoticsportbike.com/r1100s5.htm

per caso lo conoscete? i prezzi non mi sembrano malvagi... però non so se c'è da fidarsi :confused::confused::confused:

ma io voglio gicare un pò con il mio cancello!!! mi son saltato tutta l'estate lavorando quassù ad Helsinki e inverno o no è tempo di smarmittare un pò!

:lol:

Il Veterinario 29-09-2008 15:26

Ah,allora avevo capito bene...sei in finlandia....


Ti posso solo dire "MOI" (si scrive così?!è passato tanto tempo..) per chiudere il mio mess..

Katozzo79 29-09-2008 16:55

Moi moi :):D

sail1955 29-09-2008 18:25

la mia R 1100 S ha Remus senza cat, ho eliminato il "surging" (o non me ne accorgo...) PROBLEMA: non trovo una Eprom con mappatura specifica per Remus... (per LASER c'è il kit completo)..Propenderei per semplicità per LASER, se qualcuno mi dà informazioni sulla centralina per Remus la monto e vi dico come và

lorelau 29-09-2008 20:20

Ciao ragazzi, io ho comprato il silenziatore Laser usato, appena arriva lo monto e poi vi dirò

Ciao

paolo chiaraluna 02-10-2008 20:29

cosa implica cambiare scarico (incrocio magari ecc) su una 1200S?
un aumento di coppia, che pare essere il limite ai bassi regimi di questa moto?

Luponero 02-10-2008 22:00

Niente aumento di coppia (a meno che non rimappi), qualche cavallo in alto.

marcortn 02-10-2008 22:06

Non conosco gli scarichi REMUS, ma posso raccontarti la mia esperienza con i LASER.

Io sulla mia R1100S ho montato scarico completo della LASER con Y, EPROM Laser dedicata e filtro aria K&N.

Per quanto riguarda la ricerca, devi andare su un usato, nuove non so se si trovano ancora e comunque costano uno sproposito.

Io ho preso il kit completo rispondendo a tempo di record ad una inserzione comparda su questo forum nel mercatino.

Ho pagato il tutto 400 euro.

Lo scarico è il modello omologato per quanto riguarda le emissioni sonore, ma non lo è per quanto riguarda le emissioni inquinanti in quanto non ha il catalizzatore.

Sul modello omologato sono installati di serie i dB killer e se si vuole eliminarli si perde l'omologazione e il rumore diventa da moto GP!!!bello ma a mio giudizio eccessivo.

Io ho optato per tenere i dB killer perchè già così il suono del motore è diventato bellissimo, ora è più "ducati style", più pompato e scoppiettato per intenderci ma il livello di rumore è ancora sopportabile.

Link per ascoltare il confronto di "rumore" senza e con marmitta sportiva

Ho avuto l'opportunità di guidare per un mese la moto con lo scarico conpleto LASER e con la EPROM originale (per chi è curioso qui ho raccontato le mie peripezie con la EPROM Laser) ed ho notato che la moto ha guadagnato molta più velocità nel salire di giri dai 5000 giri in su,anche la spinta del motore è aumentata ed anche in questo caso dai 5000 giri in su si sente chiaramente l'aumemto, anche sotto i 5000 c'è un aumento ma è meno accentuato.

Poi lo scorso sabato sono riusito a montare la EPROM della Laser ed il motore è cambiato molto nel comportamento sotto i 5000 giri, ora appena dai gas il motore è più scattante e scoppiettante (forse per via della modifica all'anticipo di accensione delle nuove mappature). Non ho potuto tirare adeguatamente la moto oltre i 5000 giri, ma credo che il motore abbia guadagnato ancora un po.

Riassumendo diciamo la rimozione del catalizzatore ha aiutato il motore ai reggimi alti mentre la EPROM ha aiutato i reggimi bassi. L'accoppiata delle due è libidinosa sia per l'udito che per gli altri sensi, nonchè per le prestazioni.

A occhio mi sembra che i consumi siano lievemente diminuiti, ma ora è ancora troppo presto per dirlo, col traffico di Roma di questi ultimi tempi le media si sono abbassate di molto.

Ciao.

Marco.

paolo chiaraluna 02-10-2008 22:16

Quote:

Originariamente inviata da Luponero (Messaggio 3163696)
Niente aumento di coppia (a meno che non rimappi), qualche cavallo in alto.

si puo rimappare??

(oh lupo..tra poco se tutto va bene sono sulla S anche io :eek:)

Luponero 02-10-2008 22:49

Centralina aggiuntiva (Rapid Bike). Appena la prendi fai un fischio, ci facciamo un giro insieme.

paolo chiaraluna 03-10-2008 00:18

Quote:

Originariamente inviata da Luponero (Messaggio 3163806)
Centralina aggiuntiva (Rapid Bike). Appena la prendi fai un fischio, ci facciamo un giro insieme.

yesssssss :-)

Katozzo79 03-10-2008 03:21

grazie delle preziose info Marcortn :) voglio motare al più presto il kit laser completo!!! :arrow:

marcortn 03-10-2008 19:55

Quote:

Originariamente inviata da Katozzo79 (Messaggio 3163984)
grazie delle preziose info Marcortn :) voglio motare al più presto il kit laser completo!!! :arrow:

A questo punto per farti venire ancora più voglia :arrow::arrow::arrow: segue qualche foto:

FOTO 1

FOTO 2

FOTO 3

FOTO 4

FOTO 5

FOTO 6

Ciao.

Marco.

Katozzo79 04-10-2008 01:30

:)
 
Ok, mi hanno offerto una remus... ma il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato comunque di montare la Laser!

Devo trovarla!!! :arrow:

ora la :arrow: è al galoppo

lorelau 05-10-2008 19:13

Caro il mio Katozzo, i laser, solo terminali, funzionano benissimo. Quando torni da casa di Babbo Natale !!, ti aspetto (padova-brescia) 20-25 minuti....

così provi il mio trattore e poi decidi.

Ciao

Lorenzo

metalfotografo 05-10-2008 19:26

ieri ho montato le shark + la y che avevo precedentemente montato , è diventata una turbina, progressione fantastica e secondo me hanno abbassato la coppia e pure ridotto il consumo il suono e cupo e profondo comincia a suonare dopo i 4000. sono contento

marcortn 05-10-2008 22:21

Quote:

Originariamente inviata da metalfotografo (Messaggio 3168517)
ieri ho montato le shark ....

Puoi postare una foto?

Sai, anche l'occhio vuole la sua parte :-p:-p:-p:-p

Ciao.

Marco.


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