[Ancora sugli pneumatici]Spessore battistrada

[Zel]

Originariamente inviata da blacktwin

per semplificare ti dico che, arrivato a "slickare" un intagliato, la "gomma buona" è finita... e non hai più grip adeguato nemmeno su asfalto asciutto...

esatto.
però non decadono tutte nella stessa misura, secondo me.

aspes, cosa intendi per "profilo rovinato e scalettato"?

che ne dici se mettiamo su un commercio, che tu mi mandi i d607 che ritieni finiti a prezzo molto modico...

[aspes]

[QUOTE=Zel;3144958]esatto.


aspes, cosa intendi per "profilo rovinato e scalettato"?

davanti mi si scalettano tra un tassello e l'altro sui bordi e anche al centro, se passi una mano senti chiaramente passaando da un tassello all'altro lo scalino.Questo induce vibrazione, diciamo chattering (prendetemi per il culo), ma si riesce ancora a guidare.Dietro invece mi si forma una zona piatta tra il centro e la spalla, diciamo in zona da piega media, come quelle che si fanno nella maggioranza delle curve.Quando si e' formata quella zona appena vai in piega improvvisamente ti va giu' di colpo per passare sulla spalla, ma se non hai asfalto molto buono e quindi la possibilita' di piegare forte e andare con decisione sul bordo, comincia a ondeggiare e tu a remare col manubrio. Quindi o vai piano piegando poco, oppure devi andare tanto forte da andare sulle spalle a ogni curva, ma entrambe le condizioni sono poco frequenti...