Ruota posteriore gira in folle... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

funcool · 10-09-2008, 19:10

...
Scusate brava gente,
ma anche a voi con la moto sul centrale, in folle, accesa, gira la ruota posteriore?

Se ci metto una mano si ferma...Quindi non traziona piu' di tanto pero' gira!
....Se si, perchè?....è una curiosita' che mi attanaglia....A parte che non capisco se sia normale dovuto a qualcosa di spiegabile o no...

Grazie per l'attenzione,e scusate se son caduto in una domanda del casso,mah...sono un tecnico elettronico e non meccanico!!!!

er-minio · 10-09-2008, 19:16

Si, gira.
Normale.

Quote:

A parte che non capisco se sia normale dovuto a qualcosa di spiegabile o no...

Sono i piccoli gnomi trascinanti che vivono tra frizione e cardano.

dottblackjack · 10-09-2008, 19:59

Non conosco l'arcano però è da quando sono bambino che vedo le moto sul cavalletto centrale e la ruote che in folle girella

Davvero sono gli gnomi ?? Avalon ???

Kilimanjaro · 10-09-2008, 20:22

Anche i folletti!

Nolat · 10-09-2008, 20:25

è l'olio in pressione all'interno del carter motore!!!

it's normal!!!!

funcool · 10-09-2008, 20:57

Quote:

Originariamente inviata da Kilimanjaro

Anche i folletti!

Ma da bon !?!?!??

.........Dai a parte tutto.......Tecnicamente perchè lo fa?

Fabio · 10-09-2008, 21:01

Già te lo ha detto nolat: è a causa della viscosità dell'olio che crea un effetto trascinamento...

funcool · 10-09-2008, 21:06

Quote:

Originariamente inviata da Fabio

Già te lo ha detto nolat: è a causa della viscosità dell'olio che crea un effetto trascinamento...

AAhhhhh......una sorta di giunto idraulicoooo
CAPITO !!!...
Grassie...

Fabio · 10-09-2008, 21:08

Esatto. Infatti a caldo, quando diminuisce la viscosità dell'olio, l'effetto si riduce.

paolinosemprefesta · 10-09-2008, 21:10

e se gira al contrario è normale o gli gnomi si sono fatti di extasy???

guidopiano · 10-09-2008, 21:15

Quote:

Originariamente inviata da Nolat

è l'olio in pressione all'interno del carter motore!!!

it's normal!!!!

se l'italiano ha ancora un senso , nel senso che ogni parola ha una giusta collocazione e significato

ecco se considero tutto questo

credo di aver letto una mega stronzata

scusa Nolat .......

ps.
nelle bmw il motore è motore il cambio è cambio ...... in tante altre è un minestra e fagioli

celio · 10-09-2008, 21:33

Funcoll azz hai mangiato?! funghi acidi? pensa che trip guardarsi la ruota che gira tutto il giorno

funcool · 10-09-2008, 22:28

Quote:

Originariamente inviata da celio

Funcoll azz hai mangiato?! funghi acidi? pensa che trip guardarsi la ruota che gira tutto il giorno

Pensa che sono stato a pensarci almeno un'ora!!!!

Ogni tanto la toccavo e la facevo girare per capire l'arcano

....
se avessi potuto tenerla accesa ferma a lungo credo sarei li' ancora adesso a toccarla!!!!.....eh ehe son feticista del cardano e della ruota..

!

Ale73 · 10-09-2008, 22:36

okkio che dopo un po' accesa da ferma prende fuoco!!

funcool · 10-09-2008, 22:45

lo so Esta...lo so....difatti mi tiravo le menate a moto spenta,....ma quei 5 minuti che è rimasta sul centrale accesa mi avevano tirato scemo !!!!

calabronegigante · 10-09-2008, 22:47

hai guardato bene!?....se c'e' un criceto!

mafi57 · 12-09-2008, 23:03

mi sa che sono capitato in mezzo a dei matti, il solo che ha preso la discussione seriamente è fabio, con giusta risposta...mah

ziocello · 13-09-2008, 08:42

quoto i criceti!

Berghemrrader · 13-09-2008, 09:16

Quote:

Originariamente inviata da funcool

ma anche a voi con la moto sul centrale, in folle, accesa, gira la ruota posteriore? Se ci metto una mano si ferma...

Se si ferma con la marcia ingranata allora si che sono guai seri.

Vai tranquillo.

13-09-2008, 11:12

lo faceva il 1150 e lo fa anche il 1200 in folle sul centrale la ruota gira.

slow_ahead · 13-09-2008, 11:13

lo fara' anche il milleetre'?

FaustoADV · 13-09-2008, 11:23

Ha ragione chi dice che la ruota posteriore gira a causa dell'alta viscosità dell'olio a freddo, il quale appena si scalda diventa più fluido ed il fenomeno scompare...

Cmq da prendere in considerazione anche il fattore CRICETO.....

Wotan · 13-09-2008, 13:06

Quote:

Originariamente inviata da slow_ahead

lo fara' anche il milleetre'?

Bella domanda. Penso che dipenderà dal criceto adottato sul nuovo modello.

er-minio · 13-09-2008, 14:25

Quote:

Penso che dipenderà dal criceto adottato sul nuovo modello.

Pare che sul 1300 i criceti siano due, opposti, per annullare le vibrazioni.
Questo potrebbe influenzare anche il girare della ruota...

Wotan · 13-09-2008, 15:41

Sempre cosÃ¬: più si va avanti e più aumentano le complicazioni, crescono i costi e diminuisce l'affidabilità.