E allora la risposta è: non toccare il precarico, perchè non cambia il comportamento della molla sul pavè.
PS: la mia opione è che sul pavè ci si va molto di meno che sulle altre strade, quindi quando guido in Milano sul pavè tengo il culo leggermente alzato e via. Sennò sai che palle stare li a regolare il freno in compressione ogni volta che prendi la moto?
Modalità elencata