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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2008, 19:47   #1
Luponero
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Non paragonerei mai la S alle Jap, sarebbe sciocco. Dire poi che non va è un altro paio di maniche. Ho avuto per 20 anni Jap quindi so di cosa si parla.
Il tuo GSX-R se apri in 6° a 2000 giri non strappa nulla, dai Creg facciamo almeno a 3000!
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 19-08-2008, 20:21   #2
absolute beginner
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Veramente il report della rullata del GSX ci dice che a 2.750 giri/min questo eroga quasi 10 kgm di coppia...
A la face du poisson...

Lamps!
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Vecchio 19-08-2008, 20:40   #3
blacktwin
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Sto zitto...

troppo facile sparare alla croce rossa...

Lo dicevo io che la eSSe, tra le altre cose, ha il motore di un maxiscooter, ma qualcuno se l'è presa e si è offeso...

Ciao Creg, a parte il sano cazzeggio, tutto bene?
vendi tutto e comprati un 1200 RS "sogliola", quello di "schiena" ne ha quanta ne vuoi, e anche allunga... e non vibra... ed è più comodo... e oggi lo porti via con la metà di quello che realizzi a vendere quel catrame "sportivo"...

Giada,
a te un mio dolcissimo ma appassionato bacio sul collo
(... senza lasciare segni, tranquilla, sennò poi il boy si inc@zza...)


Ultima modifica di blacktwin; 19-08-2008 a 20:44
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Vecchio 19-08-2008, 22:19   #4
CREG
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Veramente il report della rullata del GSX ci dice che a 2.750 giri/min questo eroga quasi 10 kgm di coppia...
A la face du poisson...

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ti assicuro che e' un camion in salita in sesta al minimo apri e ti spara dove vuoi !!! quasi come la esse che esci dal tornante e conti uno due tre quattro...ah ecco si sta svegliando e' cosi una CAROLINA che mi ci sto affezzionando per compassione ieri in quinta a 3/4000 giri apro e sento booooooo booooooo woaaaaaammmmmm ero a limitatore veramente bella da guidare sto capottandomi dalla sedia da solo
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Vecchio 21-08-2008, 11:44   #5
absolute beginner
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ti assicuro che e' un camion in salita in sesta al minimo apri e ti spara dove vuoi !!!
Non stento a crederlo... i dati parlano chiaro, a meno di 3.000 giri strappi via l'asfalto.
D'altronde è un corposo millone non una 600 con la coppiettina piazzata a XX mila giri/min...
Non capisco le risposte piccate di alcuni... Chi vuole una moto veramente sportiva farebbe bene a non prendere BMW... e BMW dovrebbe continuare a fare quello che sa fare: endurone stradali e tourer.
BMW Motorrad che fa moto sportive è un pò come se la land Rover cominciasse a fare spider...
Ma lassa stè...
Non a caso di 1200 S (che pure a me piace molto) ne avran vendute 12 (e tutte qui nel forum! )...

Lamps!
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Vecchio 21-08-2008, 12:59   #6
CREG
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oh, raga, la ho appena pulita e incerata e di cazzzi non ce ne sono, e' una moto bellissima esteticamente
BARBASMA e' un saggio un BOXER DA 80CV secondo me e' un signor motore, e le RT signore moto BMW ma quando si chiede ad un boxer di fare il 4 a V o peggio la rcv 211 forse si esagera in presunzione.......
capito GRUCCHI TEDESCHI GNURANTI?
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