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Originariamente inviata da gancio
non potrei più fare a meno dell'ESA.
Chi non ce l'ha non può capire com'è utile e comodo avere un tastino che ti cambia il settaggio in base al carico e/o alla guida.
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Lo capisce anche chi ha un po' di esperienza, ha messo degli ammortizzatori seri ed i settaggi li fa a mano stando seduto sulla sella

poca elettronica e molta funzionalità
Però mi rendo conto che se a molti non gli mettevano il pulsante sul manubrio rimanevano nel loro mondo...
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Originariamente inviata da gancio
L'ASC forse è il meno indispensabile ma pur sempre utile.
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Se fai fuoristrada poco più che semplice con gomme stradali è molto utile.