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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-07-2008, 21:10   #1
Guanaco
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Se è per quello c'era anche l'acceleratore a leva sul manubrio. Il cambio con la prima in su non è poi così antediluviano.
Per entrare veramente nell'argomento bisognerebbe dire perché è invalsa l'abitudine di sistemare la prima in giù (competizioni a parte)...
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Vecchio 07-07-2008, 21:18   #2
TAG
Mukkista doc
 
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anche dalle mie parti era la regola di consegna di qualunque moto e marca

vent'anni fa, con quella frase, che era l'unica spiegazione che i venditori davano all'acquirente,
si smarcavano perfettamente facendoti notare quanto ci tenessero a che tu credessi che ti sarebbero stati d'aiuto anche dopo aver sganciato la pilla, salvo poi sparire dietro i banconi e i portoni dell'officina, quando tornavi perchè emergevano i primi problemi veri

fanno bene a non perdere le buone abitudini
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 07-07-2008, 21:33   #3
antomar
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Se acquistate un Guzzi Falcone, accettate la spiegazione.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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Vecchio 07-07-2008, 22:11   #4
Papà Pig
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Una volta in grecia un amico fittò un motorino ridicolo 90cc.

Sto coso non aveva la firzione e aveva le marce in sequenza così:
1 - 2 - 3 - 1 - 2 - 3 - ...etc!

cioè se stavi in terza e tiravi su la leva del cambio ti entrava la prima, se stavi in prima e scalavi ti entrava la terza!!!

Io in moto non mi conto mai le marce. Lo provo e tiro sto coso sulla banchina del porto.
prima, seconda, terza, quar... 'ccisua mi è entrata la prima!!!

Il bidone mi si intraversa e per poco non finivo in acqua!!!!!!
__________________
TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
Papà Pig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2008, 22:13   #5
X-MAN
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Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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Originariamente inviata da bostvo Visualizza il messaggio
Una volta in grecia un amico fittò un motorino ridicolo 90cc.

Sto coso non aveva la firzione e aveva le marce in sequenza così:
1 - 2 - 3 - 1 - 2 - 3 - ...etc!

cioè se stavi in terza e tiravi su la leva del cambio ti entrava la prima, se stavi in prima e scalavi ti entrava la terza!!!

Io in moto non mi conto mai le marce. Lo provo e tiro sto coso sulla banchina del porto.
prima, seconda, terza, quar... 'ccisua mi è entrata la prima!!!

Il bidone mi si intraversa e per poco non finivo in acqua!!!!!!
in Grecia sono fantasiosi, fantastici quei motorini!!!!
X-MAN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2008, 22:13   #6
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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...ma sei sicuro sia davvero cosi?
Domani controllerò la mia...
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2008, 14:27   #7
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
L'avatar di cidi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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Originariamente inviata da Guanaco Visualizza il messaggio
Per entrare veramente nell'argomento bisognerebbe dire perché è invalsa l'abitudine di sistemare la prima in giù (competizioni a parte)...
da qualche parte devo aver letto che fu una operazione di marketing per rendere piu' appetibili le moto al mercato americano, e poi e' divenuta una norma, aver la prima in giu'. ma mi sfugge il nesso, forse ricordo male. bho...
chi illumina la mia curiosita' storica?
cidi non è in linea   Rispondi quotando
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