V7 Classic

[L' UOMO NERO]

concordo e da ex guzzista aggiungo che il motore 750 (che è sempre quello da 20 anni...) non è mai stato apprezzato ..........per me ci stava tutto un 1100 due valvole!

[Motopoppi]

Originariamente inviata da L' UOMO NERO

concordo e da ex guzzista aggiungo che il motore 750 (che è sempre quello da 20 anni...) non è mai stato apprezzato ..........per me ci stava tutto un 1100 due valvole!

Soprattutto volendo usare il nome "V7" che era proprio della serie grossa.

[BRUFOLO]

forse, se qualcuno, come me, ha avuto la fortuna di cavalcarle le V7, 700 prima special poi e relative versioni sport, capirebbe meglio il senso e lo spirito di questa moto.
Che cazzo c'entra la foto del kappa?
La V7 è una filosofia di moto, ma bisogna aver passato gli anta per poterla capire.

[L' UOMO NERO]

anche no.........io ho avuto una meravigliosa le mans 2 teste tonde.....

[Motopoppi]

Originariamente inviata da BRUFOLO

forse, se qualcuno, come me, ha avuto la fortuna di cavalcarle le V7, 700 prima special poi e relative versioni sport, capirebbe meglio il senso e lo spirito di questa moto.

Io lo capisco quel senso, ma potevano usare almeno il motore 850 della serie grossa.

Originariamente inviata da BRUFOLO

Che cazzo c'entra la foto del kappa?

Visto che e' stata definita moto da passeggio perche' ha "solo" 1 disco ho postato la foto del 690 per chiarire il concetto che non e' il numero di dischi che differenzia una moto da passeggio da un'altra ben piu' "cattiva".

Originariamente inviata da BRUFOLO

La V7 è una filosofia di moto, ma bisogna aver passato gli anta per poterla capire.

Ho passato anche gli anta...

[leo64]

Scusate se l'ho definita deludente, ma avendo ed usando una R850R non posso credere che soltanto 100 cc possano fare tanta differenza.
E' un giocattolo, ma di quelli che sicuramente si rompono.