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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-06-2008, 08:15   #1
FaustoADV
Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
Messaggi: 631
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DOpo aver fatto tutto questo, ti presenterai con aria innocente dal tuo meccanico di fiducia e gli chiederai di effettuare le connessioni elettriche del caso, posizionando (ovviamente) sull'alimentazione un fusibile di adeguato amperaggio.
Ecco, appunto, l'a corrente bisogna prenderla dalla batteria o c'è qualche predisposizione nei paraggi del manubrio?
__________________
Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
FaustoADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2008, 10:10   #2
wildweasel
Mukkista doc
 
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Originariamente inviata da FaustoADV Visualizza il messaggio
l'a corrente bisogna prenderla dalla batteria o c'è qualche predisposizione nei paraggi del manubrio?
Non saprei, se la prendi direttamente dalla batteria avrai la presa sotto tensione e disponibile anche a moto spenta, altrimenti è probabile che sarà alimentata solo a quadro acceso.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2008, 11:26   #3
r850gs
Mukkista
 
L'avatar di r850gs
 
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
Messaggi: 965
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Sull'adv 2008 la presa standard bmw per alimentare un gps non va bene.

Viene piazzata sulla destra oppure sulla sinistra della "carena" e con lo spinotto attaccato interferisce con i fili di freno e frizione quando ruoti il manubrio. Per cui o ne installi uno aftermarket sui riser del manubrio oppure tiri il filo diretto al gps senza sezionarlo con la presa....
__________________
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e .... Gilera RC600
r850gs non è in linea   Rispondi quotando
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