Durata gomme Kgt 1200 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Wotan · 18-06-2008, 15:10

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Originariamente inviata da OTTORENATO

noi montiamo un mix ormai da tempo..all'anteriore
Michelin Pilot Power 2 CT..Post.. Pilot Road 2 CT.B.cosi si mantiene la moto molto svelta nelle curve(noi si fa molta montagna ed abbiamo bisogno di sicurezza sull'anteriore..soprattutto con le temperature ancora rigide che si trovano in montagna.. ) con una tenuta fantastica,ed un consumo quasi omogeneo..

Questa soluzione mi attizza molto, perché con le Pilot Power 2CT la posteriore mi è durata quasi 7000 km, mentre l'anteriore era sÃ¬ e no a metà.
Con il mix suggerito si equiparerebbe + o - la durata tra anteriore e posteriore, mantenendo il grip in frenata superiore delle Power e una buona aderenza del posteriore in curva.

mary · 18-06-2008, 21:20

Prese...
Pilot Road 2, Ant. 120/70/17 cod 405043
Pilot Road 2, post 180/55 ZR717 B cod.175494
da
http://www.nikpneumatici.com/

Grazie OTTORENATO.

OTTORENATO · 18-06-2008, 21:46

Quote:

Originariamente inviata da mary

Prese...
Pilot Road 2, Ant. 120/70/17 cod 405043
Pilot Road 2, post 180/55 ZR717 B cod.175494
da
http://www.nikpneumatici.com/

Grazie OTTORENATO.

Prego ..se si può ci si aiuta..( curiosità ...che data le hai trovate..? )

Ciao..

Pier_il_polso · 19-06-2008, 02:10

Intanto credo che i consumi della K1200GT e della R1200RT non siano uguali perchè la prima è molto più potente e quando spalanchi il gas la gomma perde aderenza concumandosi prima...
Io ho da poco sostituito le Michelin Pilot Road II con le quali ci ho fatto 23.700 km, ma si sa che io il gas lo do con parsimonia

OTTORENATO · 19-06-2008, 11:16

Io le dovrò sostituirle.. fra circa 1000 Km....!! per il momento sono a 4000 Km con le Road 2.

.allora vuol dire che ci ho dato di GAS..

mary · 19-06-2008, 14:26

Quote:

Originariamente inviata da OTTORENATO

Prego ..se si può ci si aiuta..( curiosità ...che data le hai trovate..? )

Ciao..

Ant. 2008
Post.fine 2006

modmax · 19-06-2008, 15:31

Come è possibile con lo stesso treno di gomme fare 5.000 o 23.000 km ?
Stessa moto, diversi proprietari
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L'usura dell gomme non l'ha capirò mai.

megag · 19-06-2008, 15:42

[QUOTE=modmax;2932929]Come è possibile con lo stesso treno di gomme fare 5.000 o 23.000 km ?
Stessa moto, diversi propetari

L' RT di Pier il Polso non fà testo, è stata dotata come primo equipaggiamento delle ruote marca Flingstone .......:lol:

Pier_il_polso · 20-06-2008, 11:52

In realtà lo stile di guida influisce ben poco nell'usura delle gomme; dipende tutto quasi esclusivamente dal tipo di asfalto con cui sono fatte le strade che percorri abitualmente.
Dalle mie parti le strade sono scivolosissime, hanno poco grip e non consumano quasi per nulla le gomme.
Pensa che si consumano di più in quei 1000 km di giro che faccio quando vengo in abruzzo che in 5000 fatti dalle mie parti.
Poi è chiaro che se una da manciate di gas quando la moto è dritta per divertirsi a fare scodare il posteriore, allora si che le gomme durano poco, ma non dipende dal fatto che uno vada forte o meno.
Secondo me i fattori che influiscono nel consumo gomme sono i seguenti:
- Qualità degli asfalti che si percorrono (90%)
- Dare gas a palate (inutilmente) a moto diritta (10%)
- Guidare forte nelle curve (0%)

mary · 21-06-2008, 07:12

Quote:

Originariamente inviata da gaetanocallista

Mai provato le Michelin Pilot road bimescola?
attualmente 13.000 km e ancora un buon grip!
Penso di rimettere le stesse

Le hai ordinate?
La posteriore con sigla B non si trova, io l'ho ordinata 3 mesi fà e forse arrivano a luglio...
Ora ne ho comperata una coppia ( ant. e post. ) via internet.

megag · 21-06-2008, 07:58

Quote:

Originariamente inviata da mary

Le hai ordinate?
La posteriore con sigla B non si trova, io l'ho ordinata 3 mesi fà e forse arrivano a luglio...
Ora ne ho comperata una coppia ( ant. e post. ) via internet.

Ciao Mary buongiorno,
scusa la domanda forse banale, è citata più volte la sigla " B " per il posteriore, significa rinforzata ? e se si dove lo hai letto, sul libretto è riportato il valore di 73w come indice al post. e 56w all' ant. .......!!!!

E' la stessa cosa ??

Grazie !!

mary · 21-06-2008, 18:14

Quote:

Originariamente inviata da megag

Ciao Mary buongiorno,
scusa la domanda forse banale, è citata più volte la sigla " B " per il posteriore, significa rinforzata ? e se si dove lo hai letto, sul libretto è riportato il valore di 73w come indice al post. e 56w all' ant. .......!!!!

E' la stessa cosa ??

Grazie !!

Ant. 58 W...
Post. 73 W...

Se guardi il listino cartaceo della Michelin, nella misura
180/55/ZR17 M/C-TL
viene riportata anche una (B) e, nelle note a fondo pagina, è specificato che viene fatta appositamente per BMW K 1200 GT.
Quindi:
Pilot Road 2, Ant. 120/70/17 cod.405043
Pilot Road 2, post 180/55 ZR717 B cod.175494
----------------------------------------------------------------
Per quanto riguarda Metzeler le specifiche sono:
120/70/zr 17 ...C
180/55/zr 17...K
ed anche quÃ¬ è specificata la sigla.
Inoltre le Z6 che arrivano di fabbrica ( quindi su moto nuove ) riportano tali diciture.

Enzofi · 21-06-2008, 18:46

tradotto in denaro significa un costo chilometrico di :
eur 0,042 in sole gomme (300 x 7000 km)
eur 0,093 di benzina (16km/lt)

complimenti vivissimi

megag · 23-06-2008, 11:22

noto gommista bergamasco, rendo nota la sua risposta ad un mio interrogativo, sulla relazione del codice 73 W e la sigla " B " per la kgt 1200 .
al posteriore, con le pilot road 2 ...........

////////////////

Ogni costruttore di pneumatici,collabora alla messa a punto di pneus dedicati ai primi impianti moto.
BMW ,per via di caratteristiche telaio/ciclistica che le rendono per certi aspetti uniche (cardano e diversi sistemi di sospensione anteriore non convenzionale)necessità spesso di carcasse pneus ottimizzate sul comportamento dinamico del veicolo.
Nella fattispecie;le Pilot Road 2 "B" (post.180/55zr17 73w >cod.175494<) ,rispetto il prodotto standard(cod.816300)hanno una diversa inclinazione delle tele radiali del fianco.Mi viene spiegato,e vi riferisco, che questo si rende necessario per ottimizzare l'usura del battistrada posteriore(particolarmente stressato dalle caratteristiche di peso/potenza/coppia/cardano della K1200GT).Vale lo stesso discorso(ma in misura meno importante)per l'equipaggiamento R1200RT.
In definitiva;montando un equipaggiamento pneus Pilot Road2 su BMW K1200GT e BMW R1200RT è PREFERIBILE installare il prodotto post. con relativa specifica "B",se non lo si fà, L'UNICO INCONVENIENTE con Pilot Road 2 "standard"è quello di ritrovarsi con una marcata "scalettatura"(più proppiamente detta :usura a dente di sega) del battistrada.
Buona strada.
Juri

mary · 23-06-2008, 12:20

X MEGAG:
Ottimo!

gaetanocallista · 23-06-2008, 13:29

X Mary
le ho prese qualche tempo fa al solito vulcan, ma non credo abbiano la specifica B

Skipper · 23-06-2008, 15:27

solo metz z6, oggi interact, ma è ancora troppo presto per giudicare le nuove, le vecchie favolose, le bt020 da proibirne la vendita e metter in galera chi le spaccia

mary · 23-06-2008, 16:23

X Skipper:
...hanno fatto anche le BT 21 che vanno bene...

Skipper · 23-06-2008, 16:59

appunto hanno fatto le bt021, se ne sono accorti pure loro

FustBnez · 24-06-2008, 12:26

Sotto al mio ho rodato per circa 300 km le Z6 Interact....
Sembra una buona gomma soprattutto per la silenziosità di marcia e per la precisione in entrata con impostazione e mantenimento della traettoria di curva.
In una rampa d'entrata, che poi era in discesa, ho dovuto dare una brusca pinzata e alzato la moto.... tutto molto sicuro e reattivo.
N.B. moto carica con i due bauli e zavorrina da 65 kg dietro.
Lo sò che è ancora troppo presto ma ho fatto anche 30 km in autostrada a velocità molto ma molto fuori il cds (circa 70-80 km/h in +) e non ho notato alcun segno di appiattimento.
Ci teniamo aggiornati.... verimm cumm và!

calimero · 24-06-2008, 12:35

Con il K1200S, due estati fa ne feci circa 1600 in un week, poi la gomma posteriore fu da buttare, con la KGT credo che non arriverei a 1500

mary · 24-06-2008, 12:59

Appiattimento dopo 330 km...?!

area62 · 24-06-2008, 13:25

Pilot Road 2CT
Specifica B al posteriore
Guida turistica, prevalente uso in coppia.
Attualmente 13500 Km.
Consumo omogeneo.
Altri 1000/1500 Km sono alla portata in tutta sicurezza.
Ciao

mary · 24-06-2008, 13:37

Consolante..., staremo a vedere...

Skipper · 24-06-2008, 19:03

Quote:

Originariamente inviata da FustBnez

Sotto al mio ho rodato per circa 300 km le Z6 Interact....
Sembra una buona gomma soprattutto per la silenziosità di marcia e per la precisione in entrata con impostazione e mantenimento della traettoria di curva.
In una rampa d'entrata, che poi era in discesa, ho dovuto dare una brusca pinzata e alzato la moto.... tutto molto sicuro e reattivo.
N.B. moto carica con i due bauli e zavorrina da 65 kg dietro.
Lo sò che è ancora troppo presto ma ho fatto anche 30 km in autostrada a velocità molto ma molto fuori il cds (circa 70-80 km/h in +) e non ho notato alcun segno di appiattimento.
Ci teniamo aggiornati.... verimm cumm và!

con quali specifiche?