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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2008, 16:16   #26
Tricheco
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mamma li turchi

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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 06-06-2008, 17:38   #27
63roger63
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Anche noi abbiamo un'arma ed è il "questionario sulla soddisfazione del cliente" che serve a dar più o meno punteggio ad una concessionaria; ed io mi riservo di compilarlo dopo qualche mese quando ho abbastanza chiaro il comportamento della concessionaria.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 06-06-2008, 23:46   #28
archirapo
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Perché, non Vi hanno telefonato chiedendovi il grado di soddisfazione dell'assistenza? Io ho chiesto che prendesse carta e penna, mi sono messo comodo ed ho dettato "le mie memorie". Poi le avranno gettate, però se fosse vero.... che soddisfazione!
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Archirapo
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Grande è la fede, stretto è lo mare
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Vecchio 06-06-2008, 23:47   #29
Biancoblu4
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Allora NAAC e cioè Normale Aspettativa Cliente Consapevole. Anche del fatto che tale figura pur se già esistente dovrebbe essere più efficiente se non altro perchè comunque non è che una parte del sistema,un controllo di scrupolo . Ai questionari non mi affido granchè, quanti si avvedono delle magagne? Quanto al fatto che i Conce sono tenuti per le palle da... , pure fosse vero , i primi a essere tenuti per le stesse siamo noi. In sostanza nessuno ci tiene ad essere " Maniaco compulsivo D.O.P. ad honorem ", che volete non tutti ne hanno l'attitudine.... ,qualcuno vorrebbe essere spensierato ma .....
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Vecchio 07-06-2008, 22:15   #30
Titospy
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verrano utilizzati da BMW Motorrad per verificare la congruità e correttezza degli interventi della propria rete di assistenza
Speriamo almeno che non si presentino con la targa tedesca........ w
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Piemontese al confino.....
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Vecchio 07-06-2008, 22:50   #31
Davide
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Mah.....io vorrei che mamma BMW prima di mandare gli ispettori, si preoccupasse di testare meglio le moto e renderle più affidabili.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 07-06-2008, 22:52   #32
Aristoc@z
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certo che sono uno spettacolo...........

pensassero a fare moto che non si fermano e non si rompono per cose più o meno serie prima di fare queste cose (peraltro giuste)
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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Vecchio 07-06-2008, 22:55   #33
Davide
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Io gli ispettori li manderei in fabbrica a Monaco...
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 07-06-2008, 22:58   #34
Aristoc@z
consulente Salcazziale
 
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già.....anche perchè io vedo moto che si spaccano e si fermano. Non conce che non riparano o che non fanno service corretto
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Vecchio 07-06-2008, 23:47   #35
Sampei
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...mi sta bene...ma sarebbe meglio a mio parere pubblicare il prezzo de quo per le operazioni di manutenzione rispetto ai tagliandi.
Mi stupisco di leggere che ho pagato 236 euro per un tagliando dei 10k su un gs1200 a fronte di gente che ne ha speso 130. Perchè non stabilire un prezzo medio in bmw? in fondo parliamo di manutenzione prevista e stabilita dalla casa madre. A 10k km si sa che le operazioni sono quelle...Capisco che è un marchio blasonato, ma se cominciamo a vantarci di pagare tagliandi mostruosi solo perchè guidiamo una bmw, stiamo messi proprio male....e meno male che il boxer poi è tra i motori piu' accessibili per la normale manutenzione.
__________________
La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.

[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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Vecchio 08-06-2008, 01:17   #36
Bierhoff
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L'avatar di Bierhoff
 
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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se fosse vero non sono mai passati da roma
__________________
BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 08-06-2008, 11:44   #37
cilindro
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jul 2006
ubicazione: Cerete (BG)
Messaggi: 251
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Se ne incontrate uno mandatelo da me che gli racconto un pò di cose su qualche conce di zona.
quoto a pieno
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sempre in strada ciao da cilindro


- GW 1800 GL
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Vecchio 09-06-2008, 08:48   #38
andela
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Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.323
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Confermo, vengono definiti "civette" e sono il terrore dei venditori seri ...........se ce ne sono ancora.

Entrano , fanno domande della minchia sulle auto esposte e testano la pazienza e la professionalita' del Venditore, poi fanno rapporto.
Un amico aveva subdolato la civetta e si e' comportato perfettamente .E' stato ringraziato della professionalita'?
__________________
Ad augusta per angusta.
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Vecchio 09-06-2008, 10:41   #39
MarcoR
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Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
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Bien sur Dupond! Sien bur Dupont !
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Sapetoku R850R Blu

Lagaffe!!!! M'enfin!
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Vecchio 11-06-2008, 12:13   #40
Biancoblu4
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Diciamo pure che sono stati abituati male da un target di clientela che via via è andata ampliandosi. L'occasione fa l'uomo....., nel senso che chi va in Conce e chiede di controllare la pressione delle gomme, di rabboccare l'olio, di stringere una vitina, e altre caxxatelle del genere, rovina la categoria ed inoltre, appunto, presta il fianco, o altro...., per farsi ciulare .
Già il termine Tagliando, oltre ad avere un chè di esoterico, apre scenari infelici tanto è indefinito : cosa prevede, quanto tempo, quanto costa, come deve essere fatto......e vai ......
Se ci pensate non c'è tanto da meravigliarsi, sembra che la moto non sia di proprietà, ma presa a nolo.
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Vecchio 11-06-2008, 12:38   #41
tommygun
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Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Una volta da CoMo ho visto uno che è venuto apposta per farsi regolare gli specchietti.
Giuro.

Io mi sarei fatto pagare!!
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 11-06-2008, 12:44   #42
dpelago
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se il concessionario vende bene del resto non gliene frega una cippa a nessuno.......altrimenti certe cose non si spiegano...
Esattamente. Teoricamente aggiungo, un conce che vende molto, tratta bene i suoi clienti.

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 11-06-2008, 15:46   #43
Biancoblu4
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Quiz, quiz . Quanti di voi sono sicuri del fatto che l'olio venga cambiato in maniera corretta? Voi direte sai che ci vuole ! Errore . Sui boxer attuali, per esempio, essendoci la valvola termostatica, perche l'olio sia tutto nella coppa oltre ad attendere che l'olio vi scoli ( soprattutto dal radiatore ) per caduta, bisogna che il motore abbia raggiunto una determinata temperatura ( è stato ampiamente trattato l'argomento) . Il manuale d'officina prescrive che l'olio venga fatto defluire con il motore a temperatura d'esercizio ( da che mondo è mondo, si sa, a caldo perchè l'olio sia più fluido e porti con sè eventuali residui ) , o aggiungo io almeno caldo, toh tiepido, invece.....molti per comodità.....cold,cold.
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Ultima modifica di Biancoblu4; 11-06-2008 a 22:54
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Vecchio 11-06-2008, 16:50   #44
Gigi
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L'avatar di Gigi
 
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
Messaggi: 2.161
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Ma che fine avranno fatto quelle interviste ai clienti fatti telefonicamente
sul grado di soddisfazione del proprio concessionario BMW..... !?!


gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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Vecchio 11-06-2008, 17:48   #45
"Paolone"
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Ma che fine avranno fatto quelle interviste ai clienti fatti telefonicamente
sul grado di soddisfazione del proprio concessionario BMW..... !?!


gigi
fatta l'altro giorno per il GS acquistato nel febbraio 08.
20 minuti di domande a raffica.....
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Vecchio 11-06-2008, 19:51   #46
petit prince
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Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09
Messaggi: 2.646
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se fosse vero non sono mai passati da roma
E che ci vengono a fare?

Sono loro, mica hanno dato la licenza ad un altro.
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Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
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