un filo cha arriva al casco e' sempre un filo che da fastidio quando te lo devi togliere, se la centralina ce l'hai nella tasca posteriore della giacca lo zaino quando scende si stacca da sola e soluzioni se ne trovano un casino volendo.
con questo non voglio assolutamente dire che un apparecchio bt sia peggiore di uno tradizionale, solo che il bt non potra' mai garantirti una durata ed una affidabilita' di trasmissione di un sistema tradizionale.
se poi devi ricorrere ad un filo, anche per un solo collegamento, personalmente ritengo cadere la sua teorica prerogativa vincente: a questo punto tanto vale avere un apparecchio si bt, ma con pacco batteria staccato ad alta capienza o a batterie alcaline/ricaricabili, cosi' alla fine hai solo il filo dell'alimentazione; personalmente ho modificato parecchi sistemi in tal senso. il resto delle apparecchiature (gps, radio, etc.) gia' di per se vengono allacciate all'alimentazione durante l'uso.
per me uno deve giustamente sapere di cosa ha realmente bisogno e decidere sulla scorta di questo: solo cosi' la sua sara' la scelta giusta indipendentemente da quello che pensano e dicono gli altri: dire a priori che il bt e' la soluzione migliore per i collegamenti o dire che lo e' il cablaggio tradizionale a priori non ha senso.
pensa di trovarti in un posto sperduto con una macchina fotografiche digitale con batteria proprietaria senza una presa di corrente nelle vicinanze, ti guardi intorno e cosa vedi ... il caro vecchio chiosco che vende batterie stilo e pellicole fotografiche.
non sempre correre dietro alla tecnologia e' sinonimo di convenienza e soprattutto di facilita' d'uso.
Modalità ibrida
