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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
27-05-2008, 09:41
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: padova
Messaggi: 373
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... a meno che la vendita non sia tra privati il che sottintende che il prodotto sia comunque "usato", che e' lo spirito con cui e' nato e-bay;
... poi strada facendo, commercianti & truffatori (di solito 2 categorie!) ...
rimane sicuramente un'ottima soluzione per certi casi, ma solitamente guardando fino in fondo gli affari che si fanno si contano sulle dita della mano.
tornando al bt2 credo che abbiano pisci@to fuori dalla brocca, rischiando oltre il lecito, piu' di quanto la tecnologia di tutti i giorni possa permettere; cercando cosi' di arrivare per primi con un prodotto che gli altri non hanno ancora (non a caso) e questo perche' il mercato ormai e' pieno di prodotti simili o che fanno lo stesso servizio.
personalmente, e qui bannatemi e crocifiggetemi, pur essendo uno che ci tiene alla tecnologia, non credo che questi aggeggi si prestino al vero motociclismo: da un lato i puristi dicono che in moto si e' in moto e basta (guida e aria) dall'altro c'e' chi ritiene la moto un suv di lusso pieno di accessori; la verita' come al solito stara' nel mezzo.
se uno proprio vuole e crede di non poter/dover rinunciare a gps, radio, mp3, intercom con passegero e moto nonche' ad altre succolente andrenaliniche tecnologie, credo che dovrebbe optare allora per qualcosa che funzioni veramente.
concludendo, una bella centralina (al limite semplificata e autocostruita con del fai da te) fissa con piu' ingressi e delle belle radio PMR(/LPD) collegati con un bel CAVO sicuramente funzioneranno "molto" meglio (qualita', portata, durata, etc.) a costi forse inferiori.
IMHO, comunque.
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Ultima modifica di mastgreg; 27-05-2008 a 09:46
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27-05-2008, 11:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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Quote:
Originariamente inviata da mastgreg
[cut.]personalmente, e qui bannatemi e crocifiggetemi, pur essendo uno che ci tiene alla tecnologia, non credo che questi aggeggi si prestino al vero motociclismo: da un lato i puristi dicono che in moto si e' in moto e basta (guida e aria) dall'altro c'e' chi ritiene la moto un suv di lusso pieno di accessori; la verita' come al solito stara' nel mezzo.
se uno proprio vuole e crede di non poter/dover rinunciare a gps, radio, mp3, intercom con passegero e moto nonche' ad altre succolente andrenaliniche tecnologie, credo che dovrebbe optare allora per qualcosa che funzioni veramente.  [cut..]
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posso essere anche d'accordo con te, ma facendo viaggi lunghi ed avendo dietro lo zainetto, l'interfono è utile anche per spezzare la monotonia di certi tapponi di sola autostrada    e lo zainetto con la possibilità di ascoltare musica e/o ricevere telefonate e/o parlare direttamente con te è più invogliata ad affrontare questi lunghi viaggi....
certo se lo compri per andare all'aperitivo o per girare in città è un altro discorso su cui si può aprire un post a parte....   
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27-05-2008, 11:20
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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Quote:
purtroppo temo che, come sempre piu' spesso succede nei 3d che si leggono, vuoi perche' qui siamo quasi tutti dentisti, fighetti, griffati, etc., verrebbe sotterrato da insulti gratuiti e chi vi scrive trattato da barbone.
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chi lo fa è un pirla
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RIMASTO d.o.c.g.
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27-05-2008, 11:56
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: padova
Messaggi: 373
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axanar,
proprio perche' hai ragione, nelle lunghe percorrenze se utilizzi un apparecchio BT con tutte quelle connessioni attive resti a piedi senza batteria dopo poco.
in effetti i progettisti di apparti BT tendono a farli cadere in uno stato di "torpore" appena possono (vedi gli intercom che bisogna attivare con grida da "indiani" per farli ripartire dopo un po' di inattivita'): tenere aperta la comunicazione consuma un casino e sono quindi piu' adatti a utilizzi limitati nella durata; ascoltare gli mp3 non e' il loro miglior campo di utilizzo, e a pensarci forse neanche quello del gps e dell'intercom (per l'immediatezza che il funzionamento richiede dovrebbero stare sempre con il canale sempre aperto).
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27-05-2008, 16:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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Quote:
Originariamente inviata da mastgreg
axanar,
proprio perche' hai ragione, nelle lunghe percorrenze se utilizzi un apparecchio BT con tutte quelle connessioni attive resti a piedi senza batteria dopo poco.
in effetti i progettisti di apparti BT tendono a farli cadere in uno stato di "torpore" appena possono (vedi gli intercom che bisogna attivare con grida da "indiani" per farli ripartire dopo un po' di inattivita'): tenere aperta la comunicazione consuma un casino e sono quindi piu' adatti a utilizzi limitati nella durata; ascoltare gli mp3 non e' il loro miglior campo di utilizzo, e a pensarci forse neanche quello del gps e dell'intercom (per l'immediatezza che il funzionamento richiede dovrebbero stare sempre con il canale sempre aperto).
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questo è proprio il motivo del perché aspettiamo tutti il BT2.
Il BT2 utilizza la tecnologia bluetooth 2.0 che oltre a garantire un sensibile passo in avanti nella velocità di scaricamento, oltre a garantire una cifratura dati più sicura rispetto la 1.x, garantisce un utilizzo delle batterie degli apparati sensibilmente minore rispetto gli altri tipi di apparati.
Quindi in teoria gli apparati con bluetooth 2.0 avranno un autonomia nettamente superiore rispetto quelli passati.
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27-05-2008, 16:59
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: padova
Messaggi: 373
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... si, in teoria, ma per consumare meno si deve ottimizzare il tempo di attivita' effettiva e la potenza di trasmissione (e in questo, oltre alle caratteristiche della comunicazione, il bt2 e' meglio del bt precedente), ma poi voglio vederlo a comunicare moto-moto a 500 m o ascoltare la musica in continuo (non a caso dovrebbe essere dotato di ingresso filo, ma allora che senso ha se poi i fili ce li ho lo stesso)
... oltre a chissa' quali altri problemi ...
... o forse se stanno tardando di mesi le consegne e' perche' non trovano un autotrasportatore libero? ...
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27-05-2008, 18:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.385
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Ho appena parlato con CTE "Richiami tra una settimana/dieci giorni e le sapremo dire una data + certa per la consegna ai rivenditori...".
Per me sono incappati in qualche grosso intoppo in fase di test e faticano ad uscirne....
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Graziella (mod. pieghevole)
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28-05-2008, 17:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da mastgreg
... si, in teoria, ma per consumare meno si deve ottimizzare il tempo di attivita' effettiva e la potenza di trasmissione (e in questo, oltre alle caratteristiche della comunicazione, il bt2 e' meglio del bt precedente), ma poi voglio vederlo a comunicare moto-moto a 500 m o ascoltare la musica in continuo (non a caso dovrebbe essere dotato di ingresso filo, ma allora che senso ha se poi i fili ce li ho lo stesso)
... oltre a chissa' quali altri problemi ...
... o forse se stanno tardando di mesi le consegne e' perche' non trovano un autotrasportatore libero? ... 
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io sono andato vicinissiomo all'acquisto di una centralina,poi pensare al cavo,mi buttava giu'...
con questo bt2,se voglio ascoltare la musica del mio lettore devo riusare un cavo,ma un cavo che finirebbe nella mia tasca,nel mio lettore,non in in una centralina dalla quale esce il cavo per il mio zainetto(sicuramente piu' impegnativo).
senza contare che posso ascoltare (anche se in mono) la musica dallo zumo,senza cavo,via bt.
francamente spero che le battrie e la qualita' audio non tradiscano le mie attese.
ps.ma degli auricolari hd,non avete sentito? euri?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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