Moto da pista

[caps]

se pensi al fatto che una moto sia poco commerciale al momento di rivenderla allora fossi in te ' mi orienterei su un usato recente . 750 suzuki

[Flying*D]

Originariamente inviata da Aristoc@z

600 strizzata per benino?

ma siete tutti piloti sbk?

Se guidi moto da nonno il polso non ti si abitua... guarda qui, doppio post come l'ultimo dei C1...

[Pacifico]

Serio

La 600 ti andrà stretta... la 1000 è esagerata...

Suzuki 750....

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da pacpeter

se vai per girare solo per divertirti col 600 sei più al limite e quindi forse più appagante come sensazioni

Se si parla solo di sensazioni ed emozioni, e non pesi 110kg per 190cm
allora tantovale prendersi un'aprilietta RS 250 solopista

http://www.motoblog.it/post/2487/lap...ta-da-fastidio

[Rafagas]

Perchè non prendi un GSX r 750 nuovo in permuta??????? secondo me il miglior compromesso. vedi forma

[GEPPETTO]

uno che fa fotografie a 180 km/h ,cosa se ne fa di un 600

[Pier_il_polso]

Ok, va bene il millone lo mettiamo in standbye, anche se il nuovo CBR 1000 mi fa un sangue che non avete idea....


Restano della partita R6 e GSX 750...

[Pier_il_polso]

Rilancio: e se prendessi in considerazione anche una BMW R 1200 S ?
I contro sono che non è veloce e divertente in pista come le moto di cui abbiamo parlato finora..
I pro sarebbero che trovando un conce che ne ha una usata e che prenderebbe in permuta il mio GS 1200, quindi avrei una moto che (proprio perchè presa usata) ha già perso molto del suo valore e nel tempo e avrebbe una quotazione nei prossimi anni migliore di quella delle giapponesi citate.
Altro pro è che potrei utilizzarla anche su strada di tanto in tanto e potrei tenere alto l'onore di QDE nelle giornate organizzate in pista...
Forse non è un'idea malsana...

[Aristoc@z]

a 10000 te la vendon nuova...

[Pier_il_polso]

Beh, no.
Mi sono pasato mezzoretta su moto.it e a 9000 trovi le più economiche (poche), le altre da 10.000 in su...

[Bleach]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

...
Forse non è un'idea malsana...

...però è un compromesso, e come tutti i compromessi, prima o poi ti andrà stretto. Senza contare che se lamentavi -giustamente- la rottura di cambiare i rapporti su un 600, pensa a dover rimettere completamente da strada la moto se vuoi usarla anche poi fuori-pista.

[Aristoc@z]

il mese scorso a Bs c'erano nuove a 10.500 con ohlins e senza abs.. Qualcuno qui l'ha anche presa.. ;-)

Ma mi sa che son finite. Comunque, le ultime, le stan svendendo..

[Jean]

mi permeto solo una considerazione fuori dal coro:
io non ho mai preso in considerazione le 600 perchè non hanno coppia a sufficienza per andare piano!
mi spiego meglio: col mille se hai voglia di fare qualche turno senza tirare vista l'abbondante coppia che ha puoi girare con una marcia in più e guidare rotondo girando magari soltanto un paio di secondi dal tuo passo ma in tutta sicurezza e godendoti le pieghe, con le 600 o giri impiccato oppure sei fermo!
.....infatti a suo tempo scelsi un honda 954 e oggi se dovessi ricominciare non avrei dubbi: HP2 SPORT!!!
Basta con il cronometro!!!!

p.s.
lo so lo so, sto invecchiando!

[Pier_il_polso]

Beh, io senza cronometro non riuscirei a girare, magari mi tengo 2 secondi di margine, ma devo sapere come sto andando....
Cmq a tutt'ogi quella più papabile è la R6, ma è ancora sabato e fino a Lunedì....

[andrea.rc]

La R1200S è una bellissima moto che si può anche usare in pista, ma le jap in quell'ambito sono imbattibili anche dal punto di vista dell'affidabilità e della possibilità di reperire ricambi aftermarket a prezzi competitivi.
Poi (sgartt sgratt) in caso di scivolata si riparano molto più facilmente di un bicilindrico boxer.